此次評價會議采取線上線下同步召開，參加線上評價會的專家有：中國工程院院士賀泓、中國石油大學(xué)(北京)教授趙震;現(xiàn)場評價會的專家有：四川省生態(tài)環(huán)境廳總工程師趙樂晨、天津大學(xué)教授姚春德、中國科學(xué)院成都有機化學(xué)研究所研究員王公應(yīng)、中國汽車工程研究院股份有限公司研究員級高級工程師李靜波、電子科技大學(xué)教授劉興泉。參加會議的項目組主要代表有：四川大學(xué)教授陳耀強、教授王健禮、副研究員徐海迪和副研究員焦毅;中自環(huán)保科技股份有限公司董事長陳啟章、總經(jīng)理李云和技術(shù)總師劉志敏博士。

評價會議由三部分組成，首先是項目完成單位四川大學(xué)低碳學(xué)院院長謝凌志以及中自環(huán)保科技股份有限公司董事長陳啟章代表項目組講話致辭;接著項目完成單位代表四川大學(xué)王健禮教授進(jìn)行項目匯報，介紹項目技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化匹配情況以及回答專家質(zhì)疑;最后經(jīng)過評價委員會專家討論評議，一致同意該項目通過成果評價。

據(jù)了解，中自環(huán)保是一家深耕于環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是我國移動污染源(機動車、非道路機械、船舶等)尾氣處理催化劑領(lǐng)域的少數(shù)主要國產(chǎn)廠商之一。公司目前的主要產(chǎn)品是應(yīng)用于各類天然氣車、柴油車、汽油車和摩托車尾氣處理的催化劑，以催化單元的形式或?qū)⒋呋瘑卧�及其他器件封裝于金屬外殼中后以封裝成品的形式進(jìn)行產(chǎn)品銷售。

尾氣處理催化單元系由催化劑廠商將以催化材料和活性組分物質(zhì)為主要組成的催化劑涂覆在蜂窩陶瓷或金屬等載體上而成，其中載體是一種貫穿著許多細(xì)小空隙通道的柱體，為催化劑涂層提供較大的比表面積和適宜的孔隙結(jié)構(gòu)，同時使催化劑獲得足夠的機械強度及熱穩(wěn)定性，而催化劑則起到處理尾氣中有害物質(zhì)的各類化學(xué)反應(yīng)的關(guān)鍵催化作用，主要由稀土材料、氧化鋁材料、貴金屬材料等催化材料和增強催化材料性能的助劑組成。

尾氣處理催化劑的性能對尾氣處理的效果起到至關(guān)重要的作用，針對不同燃料類型、不同內(nèi)燃機型號的尾氣處理催化劑的具體組成、制備方法、物相及性能均有所差異，但核心技術(shù)存在共通之處。隨著尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，更高排放法規(guī)對尾氣中的各類污染物限制要求更高，因此對催化劑的性能要求更高。我國正逐步實施的機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)對尾氣污染物的排放限值要求較機動車國五排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提升，滿足機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣處理催化劑產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)難度顯著增加。

此次“低溫高活性的低貴金屬汽油車尾氣催化凈化關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果鑒定會的成功舉辦是行業(yè)權(quán)威專家對項目組以及中自環(huán)保自身科技研發(fā)、創(chuàng)新能力的肯定，同時也一定會對中自環(huán)保下一步的技術(shù)創(chuàng)新工作產(chǎn)生重要的推動作用。