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2015年10月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析:全年將破30萬輛
2015/11/23 8:35:32 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 新能源汽車產(chǎn)銷量獨(dú)有的年底效應(yīng)今年提前了。由于擔(dān)憂下階段地方政策將出現(xiàn)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的空當(dāng),車企們一起發(fā)力,希望在2015年底的本輪推廣結(jié)束之前,盡快收割現(xiàn)有政策新能源汽車產(chǎn)銷量獨(dú)有的年底效應(yīng)今年提前了。由于擔(dān)憂下階段地方政策將出現(xiàn)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的空當(dāng),車企們一起發(fā)力,希望在2015年底的本輪推廣結(jié)束之前,盡快收割現(xiàn)有政策紅利,新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)因此暴漲。11月10日,工信部公布10月新能源汽車產(chǎn)量5.07萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)55%,同比增長(zhǎng)8倍。1-10月,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已達(dá)20.69萬輛。從工信部數(shù)據(jù)的走勢(shì)看,去年年底從11月新能源汽車產(chǎn)能開始釋放,環(huán)比增幅達(dá)71%;12月更是創(chuàng)造去年月度產(chǎn)量的最高峰,產(chǎn)量達(dá)11月份的近三倍。若今年最后兩月延續(xù)去年走勢(shì),全年產(chǎn)量將會(huì)不止30萬輛。
原因1:明年地方補(bǔ)貼政策的不確定使得各家車企抓緊大幅放量,年底效應(yīng)提前到來。
按往年新能源汽車走勢(shì),年底效應(yīng)一般會(huì)在全年最后兩個(gè)月出現(xiàn),而今年源于各方面因素,車企加大渠道布局分銷新能源汽車,年底效應(yīng)提前到來。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),康迪車企銷量從九月躍升至3301輛后,10月持續(xù)攀升至4581輛。眾泰旗下云100車型10月銷量也爆發(fā),從9月不足千輛的銷量躍升至10月2340輛。
此外,第一電動(dòng)網(wǎng)從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源10月銷量創(chuàng)新高,銷售電動(dòng)汽車2568輛,今年1-10月累積銷售電動(dòng)汽車13815輛,全年將沖擊2萬輛的銷售目標(biāo)。北新能源高層此前表示,通過豐富產(chǎn)品、完善網(wǎng)點(diǎn)布局、建設(shè)專營(yíng)隊(duì)伍等舉措,北汽新能源今年將沖擊2萬輛的銷量目標(biāo)。從目前的銷量來看,已完成了其目標(biāo)的69.1%。接下來的11月、12月需平均銷售3000輛以上方可達(dá)成目標(biāo)。
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