西康高鐵最新進(jìn)展

　　3月29日，西康高鐵鐵銅溝1號特大橋10-11跨32米現(xiàn)澆簡支箱梁完成澆筑，這是西康高鐵全線完成澆筑的首孔箱梁，標(biāo)志著西康高鐵橋梁工程正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　西康高鐵鐵銅溝1號特大橋位于秦嶺南麓低中山峽谷區(qū)，為跨越鐵銅溝，連接燕子坡隧道和白家凹隧道而設(shè)計，全長567米，孔跨式樣為17孔32米簡支箱梁，箱梁設(shè)計為單箱單室、等高結(jié)構(gòu)，跨度為32.6米，中心梁高3.035米，梁頂寬12.6米，箱梁底寬5.5米，設(shè)計混凝土方量為316.1立方米，均采用支架現(xiàn)澆法澆筑。鐵銅溝1號特大橋10-11跨現(xiàn)澆簡支箱梁是西康高鐵全線首孔現(xiàn)澆簡支箱梁，也是全線橋梁上部結(jié)構(gòu)的首次施工。

　　西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里/小時，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉樱�穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，計劃建設(shè)工期5年。全線新設(shè)大中橋梁26座，隧道20座，橋隧比高達(dá)94%，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。

　　西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)。將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。對釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　中國國際絲路中心項目最新進(jìn)展

　　近日，中國國際絲路中心大廈項目迎來重大突破，繼塔樓核心筒第一道伸臂桁架層施工順利完成后，斜墻段第三次混凝土澆筑順利完成。目前，項目主體結(jié)構(gòu)施工至地上50層(215米)，正處于核心筒施工的又一個關(guān)鍵階段。

　　項目負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)計劃節(jié)點和施工情況，項目部調(diào)整了“造樓機(jī)”的爬升規(guī)劃，有序穿插各項工序，對內(nèi)外墻一次支模兩次澆筑，多舉措確保項目的順利推進(jìn)。

　　作為西北第一高的垂直城市綜合體，中國國際絲路中心大廈采用重塑“空間+時間”的價值體系，圍繞五大世界級運(yùn)營服務(wù)體系，引入43項服務(wù)業(yè)態(tài)。項目總建筑面積38.33萬㎡，建筑高度498m，地下4層，地上100層，致力于打造集大型會議中心、國際高端商業(yè)、甲級辦公、超五星酒店、漫步云端觀光為一體的大型城市綜合體，預(yù)計2024年12月竣工。

　　長安大學(xué)城商業(yè)中心項目火熱建設(shè)中

　　在長安大學(xué)城商業(yè)中心項目之一——常寧雅居樂花園商業(yè)綜合體施工現(xiàn)場看到，一百多名工人正有條不紊地施工，塔吊來回運(yùn)送物料，焊接聲不絕于耳，現(xiàn)場一派忙碌的景象。

　　據(jù)了解，長安大學(xué)城商業(yè)中心建設(shè)項目位于長安大學(xué)城核心區(qū)域，總投資24.20億元，為市級重點項目。主要進(jìn)行常寧雅居樂花園H區(qū)商業(yè)、中南置地商業(yè)、佳龍·EMC城市廣場、錦奧汽車4S店建設(shè)。

　　據(jù)介紹，目前長安大學(xué)城商業(yè)中心項目進(jìn)展順利，一季度完成投資2.95億元，占年計劃投資8.8億元的33.52%，超時序進(jìn)度8.52個百分點。其四個子項目既各有側(cè)重又互為補(bǔ)充，建成后將填補(bǔ)常寧新區(qū)和大學(xué)城周邊區(qū)域的商業(yè)空缺，活躍大學(xué)城板塊的商業(yè)氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)長安區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。