12月29日，全國港口首個氫燃料電池汽車充裝示范運營項目——山東港口青島港前灣港區加氫站建設項目啟動儀式在青島港前灣港區舉行。

　　港口作為基礎性、樞紐性設施，是公路、鐵路、管道、水路等多種運輸途徑的集聚中心，車輛進出是降碳減排的重要領域。

　　此次開工建設的加氫站是山東港口青島港在前灣港區和董家口港區規劃布局建設的加氫站之一，設計日加氫能力1000公斤。工程分兩期建設，一期加氫站占地面積約4000平方米，主要包括壓縮機1臺，儲氫瓶組1套，加氫機1臺，卸車柱2套，冷水機組1套，站房1座，罩棚1座，計劃2022年完成一期日加氫能力500公斤加氫站的建設。加氫站的開工建設，將大幅減少港區車輛燃油消耗，減少二氧化碳排放，對建設“碳達峰、碳中和”港口、發揮青島市氫能資源豐富優勢，打造“東方氫島”、建設“氫進萬家”示范工程等具有重要基礎性意義。

　　山東港口青島港黨委書記、董事長蘇建光在致辭中表示，山東港口一體化改革以來，把智慧綠色港口作為世界一流海洋港口建設的首要內容，集全港資源加快推進智慧綠色港口建設，加氫站作為氫能利用和發展的中樞環節，意義重大。青島港將以此為契機，強化項目帶動，突出示范引領，全力以赴加快推進綠色能源在港口的應用，提速氫能港口建設，為全省經濟社會發展作出新的更大貢獻。

　　據了解，近年來，隨著國家“雙碳”概念提出，山東港口加快建設綠色低碳港口，2021年6月5日，山東港口在全國港航領域率先發布綠色低碳港口“十四五”規劃，瞄準“建設國際領先的智慧綠色港口”目標，努力實現“能源消費低碳化、運輸方式綠色化、資源利用集約化、管理模式智慧化”四個突破。山東港口青島港按照山東省港口集團黨委部署要求，堅持“綠色”引領、“智慧”驅動，聚焦國際最前沿的管理實踐和先進技術，爭當綠色智慧物流建設的探路者和港航綠色低碳發展的典范——2019年完成氫能源卡車在青島港前灣集裝箱碼頭首次正式投入實景測試運營，在全國同行業率先成為氫能源集卡車運行應用的碼頭；2020年青島港以自動化碼頭為依托，全球首次實現氫燃料電池在軌道吊上的應用。

　　 轉自：中國水運網