近日，工信部發(fā)布公告稱(chēng)，為推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線電管理，維護(hù)空中電波秩序，工信部印發(fā)《汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線電管理暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》）。《規(guī)定》提出，為推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車(chē)?yán)走_(dá)。

　　汽車(chē)?yán)走_(dá)是指作為機(jī)動(dòng)車(chē)的一部分，在機(jī)動(dòng)車(chē)出廠前完成裝載及功能性、安全性測(cè)試，為機(jī)動(dòng)車(chē)智能駕駛提供輔助手段的無(wú)線電定位業(yè)務(wù)移動(dòng)電臺(tái)。《規(guī)定》要求，76-79GHz頻段主要使用場(chǎng)景包括自適應(yīng)巡航控制（ACC）、防撞（CA）、盲點(diǎn)探測(cè)（BSD）、變道輔助（LCA）、泊車(chē)輔助、后方車(chē)輛示警（RTCA）、行人探測(cè)等。除國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)另有規(guī)定外，該頻段不能用于其他類(lèi)型陸基雷達(dá)，也不能用于在航空器（含無(wú)人機(jī)、氣球、飛艇等）上裝載使用的雷達(dá)。

　　該規(guī)定自2022年3月1日起施行，自施行之日起，國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)不再受理和審批24.25-26.65GHz頻段車(chē)載雷達(dá)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)申請(qǐng)。符合原規(guī)定且已投入使用的24.25-26.65GHz頻段車(chē)載雷達(dá)設(shè)備，以及在工信部2019第52號(hào)公告實(shí)施前（2019年11月19日）已投入使用的76-77GHz頻段車(chē)輛測(cè)距雷達(dá)設(shè)備，原則上可用到報(bào)廢為止。

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