駕培行業供求矛盾問題愈發突出，產能過剩更加嚴重，致使不少駕培企業不得不采取“低價競爭”的方式以擴大招生量。尤其是受到新冠肺炎疫情影響，許多駕校面臨著資金和管理上的雙重壓力。對駕培企業而言，探索精細化、信息化的管理方法，以代替原有的粗放管理模式迫在眉睫。

7月7日，木倉科技推出駕考寶典智慧駕培戰略計劃，發布了駕培智能模擬器和全新升級的機器人教練及駕校管理平臺等產品，提升道路交通安全，致力于打造智慧駕校，幫助駕校培養技術更熟練、更能應變的學員，進而有效幫助駕培行業快速實現智能化升級轉型。

競爭激烈，傳統駕校亟待轉型升級

根據《中國道路運輸發展報告》的統計數據，近年來我國駕培行業每年的培訓合格率呈現逐年小幅下降的趨勢。學員約車難、學車體驗差以及教學效果不理想等問題依然普遍存在。

木倉科技創始人姜英豪在接受采訪時表示，駕校作為傳統行業服務參差不齊，存在著吃拿卡要的現象，對消費者來說體驗非常不好。

除此之外，目前，我國駕培市場已經進入了改革調整期，產能過剩、惡性競爭和兩級分化開始日益嚴重。在駕校經營管理成壓力和行業市場激烈競爭的雙重壓力之下，如何借助互聯網技術推進駕培行業改革升級，儼然成為了推動駕校轉型升級的強勁引擎。

而駕考寶典作為駕培垂直領域知名企業，深耕駕培領域十余年，在看到傳統駕校面臨的困境與挑戰后，全新提出了智慧駕校戰略，通過三大智能硬件、全套推廣體系和多元增值產品的綜合運用，為駕培行業提供了一體化的智能解決方案，打造“駕校+教練+學員”三位一體的駕培產業新生態。

“智慧駕培通過借助VR模擬器，智能機器人教練，高精度路考儀，能夠提升駕校的運營效率。”木倉科技創始人指出，只有駕校的運營效率得到提升，駕校才能控制住成本，使得盈利改善，這樣就沒有必要去吃拿卡要，在提升學員體驗的同時，也引導著行業朝著品牌化的方向發展。

由此，不難發現，傳統駕校想要在激烈的市場競爭中不被淘汰，搶占一席之地，就必須引進借助互聯網技術，實現轉型升級。

發布多款新品，助力駕校實現AI化

目前，駕培機構普遍采取單一的實車訓練模式，從駕校角度來看，油耗成本高、場地占用多、車輛損耗大，教學質量更是良莠不齊;從學員角度看，拿到駕照后開車中碰到各種突發狀況可能缺乏處理經驗。為了幫助駕校解決上述痛點，給消費者提供更好的學車體驗，7月7日，木倉科技在武漢重磅發布了機器人教練、智能模擬器、路考儀、駕校智慧管理PaaS平臺等多款智能新品。

其中，發布的智能模擬器，采用仿真車座艙，通過VR、三屏等各種形式，進行各種復雜路況包括天氣等場景的模擬和渲染，讓學員在駕校就能體會到各種情景下的駕駛感受和處理經驗。

“智慧硬件是個組合，VR模擬器可以模擬真實路況，讓學員感受并學習停車入庫、高速等場景的駕駛技巧，機器人教練則可以助力駕校走向AI化、智能化，根據學員水平進行相對應的教學調整，能更準確掌握學員弱點，針對學員情況提高個性化施教。”木倉科技創始人姜英豪表示，這一技術將大大提高駕校的工作效率，降低人力成本。

在被問及到機器人教練的產品特色是什么?

駕考寶典產品負責人總結道，駕考寶典有著以下三方面的亮點：

1.更安全的產品，即全速率安全、全生命周期安全和全速域安全。

2.更智慧的產品，即智慧教練，引入AI人工智能技術和駕駛員行為監測系統，通過情緒識別，讓機器人教練具備媲美真人的感知能力，進而根據學員實時的動態變化，能夠及時、實時地調整教學方法。

3.更有溫度的產品，針對性地推出更智能的AI語音機器人，可以更好更貼心地跟學員溝通，讓學員感受到不僅僅是一臺機器，而是真正的智慧化教練。

同時，該負責人還介紹，他們從底層硬件到軟件的體驗，通過集成5G網絡、機器學習、人工智能、高精度定位、自動駕駛等先進技術，重新定義了機器人教練。

“學員在車上可與智能界面交互學習，該產品還將總結學員特點，調出其弱項模塊進行專項訓練，幫助學員更好地掌握駕駛技能，無級變速點剎系統則會保障學員安全。”相關負責人透露，目前，武漢已有部分駕校開始試用木倉科技的智能模擬器和機器人教練。

駕考寶典一直堅信，他們要做的是一個更智慧、有溫度的AI教練，要讓消費者感受到科技創新賦予時代的美感和力量。

展望未來，駕考寶典要推動行業發展

未來，駕校一定會朝著智能化發展，AI、機器人、虛擬化VR的模擬以及無人化，在駕校場地里面會通過整個智慧駕培體系去調度。

比如，一個學員到駕校報到的第一天，除了開始理論知識學習，還可以體驗一下科目二、科目三的內容，上機先熟悉一下駕駛的感覺，剎車、離合、檔位和方向盤的操控，試著先走一走直線，感受一下油門，教你換一下檔，這些通過自動調度完全可以實現，且不需要教練的直接參與。

“我們推出的硬件產品，VR模擬器、智能機器人教練和高精度的路考儀，具有高精度定位，已經完全可以實現自動調度。”木倉科技創始人姜英豪稱，駕考寶典會一直深耕于智慧駕培領域，不斷打磨技術，研發新的產品，為推動行業發展貢獻出一份力量。

憧憬未來，駕考寶典將打造屬于自己真正的鐵人三項，就像小米做硬件、新零售和互聯網服務那樣，駕考寶典要做的是互聯網軟件、智慧硬件和極致服務，這對于傳統駕校轉型升級來說，尤為至關重要。

同時，駕考寶典除了持續深耕C端市場外，也開始發力B端市場。過去，傳統駕校所使用的系統相對較為封閉，流程管理混亂、職責不清、分工不明，尤其是約課、分車模式繁冗，信息溝通不夠及時。為解決駕校經營痛點，駕考寶典創新研發智慧生態PaaS系統，幫助駕校實現了一站互通、多應用互聯、多終端協同辦公。

“一個企業想要做強做大，不能只面向C端用戶，還需要有B端用戶，B端和C端就像人的兩條腿，只有兩條腿都非常強大，才能走得更遠、更快。”駕考寶典駕校事業部總經理梁江華表示，未來要針對駕培行業提供更多智能產品，幫助駕培行業變得更加科技化，助力駕培行業越來越規范、越來越好，他認為，只有行業變好了，駕校和企業才能走得更遠。

最后，木倉科技創始人姜英豪強調，只有踏踏實實做好自己的行業，把好交通安全里面的重要關口，培養出更多合格的駕駛員，才能夠推動整個行業的發展，進而最終推動國民經濟的發展。