7月24日,工業和信息化部部長肖亞慶一行赴媽灣港實地調研招商港口媽灣港5G智慧港口項目。

為解決傳統港口工作環境差、運營效率低、成本高的問題,招商港口、中國移動、華為等11家單位在媽灣港實現了無人集卡、吊橋遠控、智能理貨、網聯無人機巡檢、智慧運營等智慧港口全場景5G應用落地。

5G+無人集卡

協同運作,港口綜合作業效率提升30%

在無人集卡方面,依托5G行業虛擬專網的2.6G+4.9G雙平面組網與UPF下沉至港區相結合,實現了38臺無人集卡單車30Mbps高清視頻回傳,并實現15ms左右的單車操控,確保遠程駕駛操作的精確度及安全性;同時,利用5G+北斗高精度定位技術,實現厘米級定位,保障普通集卡與無人集卡的協同運作。5G+無人集卡有效降低了工人因駕駛疲勞而帶來的安全風險,使1個人可看管5臺拖車的異常處理,助力港口綜合作業效率提升30%。

5G+吊橋遠控

改善工作環境,助力集約設備改造成本28%

在港口吊橋的遠程控制室,肖亞慶部長參觀了吊橋遠控的操作場景,遠控人員通過系統判定操作并下發控制命令,可實現在控制臺工位1對3-6臺龍門吊的遠程操作。利用5G大帶寬和低時延技術,在26臺場橋等港機設備部署高清攝像頭并利用5G回傳到中控室,可滿足單臺龍門吊16路監控視頻回傳及30ms的網絡需求。5G技術的應用,代替了傳統碼頭的地磁、波導管等技術,充分解決纜線鋪設成本高、傳輸效率低的問題,助力集約設備改造成本28%。

5G創新應用巡檢

效率提升100%,裝卸速率提升20%,運營效率提升60%

5G網聯無人機巡檢、5G智能理貨、5G港口智慧運營等場景也均在港口進行試驗驗證。

5G網聯無人機巡檢方面,結合5G專網的垂直覆蓋能力和哈勃一號模組,真正實現無人機5G網聯化,單名飛手即可完成巡檢操作,助力港口船舶靠泊監測,岸橋設備巡查,堆場巡查等工作,巡檢效率提升100%。5G智能理貨方面,依托在岸橋部署的5G高清球機,智能集裝箱作業識別系統可實時獲取視頻流信息,利用AI實現箱號自動識別、箱體殘損鑒別、擺放位置識別等,助力提升裝卸船作業速率20%。港口智慧運營方面,通過5G技術將港口海量物聯網及監控數據穩定實時上傳,并保障數據安全不出港區,利用數字孿生技術實現虛擬管理空間,管理者可隨時隨地安全查看港區運營數據,運營效率較原先提升60%。

媽灣智慧港落地了粵港澳大灣區首張商用5G行業虛擬專網,初步建成大灣區首個5G智慧港口,實現港口5G全場景應用,并成為全國首個“5G+自動駕駛應用示范區”,綜合作業效率提升30%。項目榮獲工業和信息化部第三屆“綻放杯”一等獎,項目成果作為智慧港口的中國方案,深度融入招商全球50+港口布局,將復制推廣至遼港集團、吉布提、斯里蘭卡、希臘等國內外港口,進一步形成規模效應,加速5G對港口行業的賦能。