本報記者 蘇詩鈺

　　7月26日，國家發(fā)改委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2021年7月26日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低100元和95元。

　　金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油市場整體呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)走勢，OPEC會議就市場備受關(guān)注的增產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致，與阿聯(lián)酋就供應(yīng)問題達(dá)成妥協(xié)，加之部分國家疫情影響，原油收盤價格維持寬幅下行走勢，拖累國內(nèi)成品油調(diào)價窗口由正轉(zhuǎn)負(fù)。雖然最新消息稱市場預(yù)計供應(yīng)緊張情況將持續(xù)到2021年底，提振原油市場連續(xù)回漲，但由于前期跌幅較深，未能扭轉(zhuǎn)成品油的下調(diào)預(yù)期。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年以來國內(nèi)成品油市場共經(jīng)歷14輪調(diào)價窗口。此次調(diào)整，是今年成品油零售限價調(diào)整“第二跌”，年內(nèi)呈現(xiàn)“10漲2跌2擱淺”格局。

　　對此，中宇資訊成品油分析師孫亞男對《證券日報》記者表示，從批發(fā)環(huán)節(jié)來看，近期國際原油在重挫后接連反彈，國內(nèi)汽油柴油批發(fā)價格均有小幅上漲。但目前國內(nèi)多地遭受暴雨、高溫、臺風(fēng)等極端天氣影響，居民出行、工程基建、交通運(yùn)輸?shù)冉K端需求受到影響。這對國內(nèi)油市形成一定抑制，油價漲幅受限。

　　從零售環(huán)節(jié)來看，孫亞男稱，預(yù)計商家對銷售政策的調(diào)整相對謹(jǐn)慎，會以理性下調(diào)為主。

　　展望后期，楊曉芬表示，國際原油市場方面，隨著“OPEC+”增產(chǎn)消息逐步消化，各國經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，原油市場依舊維持震蕩走高趨勢，新一輪成品油調(diào)價窗口呈現(xiàn)小幅上調(diào)預(yù)期。但由于臨近月末，市場銷售壓力較大，不排除批發(fā)市場價格有降價促銷的可能。

　　孫亞男同樣認(rèn)為，下一輪調(diào)價窗口將于2021年8月9日24時開啟，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。