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記道管理企業(yè)用車安全升級,從被動到主動的變革
2021/7/27 11:01:27 來源:蘭州新聞網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:記道通過人臉Ai識別技術(shù),對駕駛員的面部表情、動作等信息進(jìn)行智能識別判斷,發(fā)現(xiàn)危險駕駛行為及駕駛員異常狀態(tài)時,及時語音警告并推送通知至管理員處,雙重保障行車安全并留存安全管理依據(jù)。圖源:《流浪地球》劇照
電影《流浪地球》的一句魔性口號,隨著電影的熱映,這句臺詞徹底火了。而現(xiàn)實(shí)中,縱使通過教育、宣傳、培訓(xùn)等多種手段來加強(qiáng)行車安全,依然難有成效,且事故預(yù)防缺乏手段、安全管理缺乏依據(jù)、危險駕駛行為難以有效治理等問題突顯,道路行車安全管理亟需變被動為主動。
記道主動安全預(yù)警基于車道線識別、人臉Ai識別、智能管車、大數(shù)據(jù)等前沿科技,將企業(yè)用車安全管理從“被動”升級為“主動”,有效保障企業(yè)車隊“人-車-路-貨”四維安全,讓企業(yè)車輛安全管理更加精準(zhǔn)、高效。
人-不良駕駛預(yù)警
駕駛員駕車時動作單調(diào),視線單一,容易出現(xiàn)疲勞感,尤其在路面寬闊、平直的高速路上,行車速度快,視覺元素少,更容易發(fā)生重大交通安全事故。
記道通過人臉Ai識別技術(shù),對駕駛員的面部表情、動作等信息進(jìn)行智能識別判斷,發(fā)現(xiàn)危險駕駛行為及駕駛員異常狀態(tài)時,及時語音警告并推送通知至管理員處,雙重保障行車安全并留存安全管理依據(jù)。
記道不良駕駛預(yù)警主要分為:疲勞駕駛(打哈欠、閉眼)、分神(左顧右盼、低頭)、打電話、抽煙等預(yù)警。
車-智能行車預(yù)警
一時加速一時爽,扣分罰款心慌慌。人在單調(diào)乏味的駕駛過程中,對于速度的感知會弱化,從而產(chǎn)生無意識的加速行為。
記道通過智能終端對車輛行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,當(dāng)發(fā)生急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車以及超速等行為時,及時預(yù)警并通知管理員,有效規(guī)范駕駛員安全駕駛。
路-行車環(huán)境預(yù)警
復(fù)雜的城市行車環(huán)境,需要駕駛員的十二分專注。路邊行人探頭,自行車、電動車等突然竄入車前讓人防不勝防,一不留神就容易發(fā)生碰撞。
記道智能終端廣角鏡頭,實(shí)時監(jiān)測車前行車環(huán)境,通過影像處理及掃描識別算法,判斷行車環(huán)境中已發(fā)生的狀況并及時預(yù)警,幫助駕駛者應(yīng)對復(fù)雜行車環(huán)境,避免安全事故發(fā)生。
記道行車環(huán)境預(yù)警主要分為:前車碰撞、行人碰撞、車道偏離、車距過近等預(yù)警。
貨-無縫監(jiān)管
對于運(yùn)輸行業(yè)來說,貨箱的安全保障尤為重要。
記道通過智能攝像頭,一方面對貨箱內(nèi)及車尾進(jìn)行全天候無縫監(jiān)控,裝卸貨安全盡收眼底;另一方面精準(zhǔn)計算貨車載貨量,不少載不超載,全面保障企業(yè)運(yùn)輸效率及貨車行車安全。
通過記道管理端的實(shí)時預(yù)警消息、預(yù)警總覽、視頻管車、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能,可直觀查看出行車輛的“人-車-路-貨”真實(shí)安全情況,讓企業(yè)車輛監(jiān)管更透明,決策更高效、更有信服力。
記道聚焦車輛管理領(lǐng)域發(fā)展新變革、新需求,從“人防”到“技防”,變“被動”為“主動”,以輕量化的主動安全防控系統(tǒng),為企業(yè)車輛出行提供事故預(yù)防手段、安全管理依據(jù)、危險駕駛有效解決方案,直擊道路交通安全痛點(diǎn)問題,助推萬千企業(yè)車輛安全監(jiān)管數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
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