碳排放是關于溫室氣體排放的一個總稱或簡稱。碳中和是減少碳排放的一種手段，碳達峰是指我國承諾2030年前，二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后逐步降低。今年全國兩會上，碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告，也成為代表委員們討論的“熱詞”。《十四五規劃綱要》指出，落實2030年應對氣候變化國家自主貢獻目標，制定2030年前碳排放達峰行動方案。

談到碳中和，就不得不說汽車尾氣污染處理的問題。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。而汽車尾氣污染的防治可以從三個方面入手：一是改進控制技術，提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和開發新型汽車;二是運用行政管理手段，嚴格汽車排放標準，及時淘汰舊車;三是提高車輛的使用技巧，減少有害物質的排放。

中自環保科技股份有限公司(以下簡稱“中自環保”)自2005年成立以來，以催化劑技術為核心，致力于天然氣(CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料發動機尾氣排放處理催化劑(器)的研發、生產和銷售，從“改進控制技術，提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備”方面入手，助力汽車尾氣污染防治與碳減排。

中自環保通過近16年的長期研發，突破外資環保催化劑巨頭的技術壟斷，掌握了高性能稀土儲氧材料技術、耐高溫高比表面材料技術、貴金屬高分散高穩定技術、先進涂覆技術等環保催化材料從配方到工藝的全套核心技術，是擁有國六汽車尾氣處理催化劑技術和產品的少數國產公司之一。

未來，中自環保將緊抓環保催化劑行業快速發展、排放標準升級帶來的歷史機遇，強化技術創新能力，提高產品性能水平，加快智能制造升級，提升公司在環保催化劑領域的行業地位。中自環保將以實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”生態優先綠色發展理念，為治理空氣污染、促進環保催化劑的國產化而不懈努力。