歐佩克會議本周五召開在即,市場普遍預計中東國家不減產。此外,美元匯率增強,美國頁巖油生產商或停止減產,近期國際油價震蕩下滑。多家機構預計,下周一國內汽柴油零售價格將小幅下調。

　　安迅思監測數據顯示,6月3日,安迅思成品油價格變化率指數為-2.12%,折合國內汽柴油零售下調幅度約80元/噸。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下調0.06元和0.07元。而若未來兩天原油價格震蕩上行漲幅超過3美元/桶,布倫特均值在67美元/桶以上,此輪調價將因調幅不足50元/噸而再度擱淺。

　　中宇資訊測算截至昨日,原油變化率為-2.70%,暫預計6月9日零時(8日24時)成品油零售價格下調90元/噸。以目前價位水平推算,估測最終下調幅度或縮窄至70元/噸左右。

　　據卓創調價模型顯示,截至6月3日收盤的第8個工作日,原油變化率為-2.35%,對應下調80元/噸。這是繼今年成品油零售限價三連漲后的首個下調預期,若調價得以落實,其將是年內成品油零售限價的第四次下調。

　　安迅思油氣高級研究員梁丹認為,盡管中東局勢時而牽動市場敏感的神經,但并未影響歐佩克供應,沙特及伊拉克原油產量創歷史最高水平;近期美國經濟數據好轉令美元指數走強;原油價格反彈提振美國生產商增產信心,此外,歐佩克減產希望渺茫,市場供應過剩局面難以改善,油價得以大幅反彈的機率很小。因此,下周一國內汽柴油迎來年內第四次下調的可能性很大,上一次下調價格是在3月27日,間隔已有近三個月。

　　中宇資訊分析師馬燕表示,五月中旬至今國際原油市場在美國石油產出減少、需求增加及全球石油供應過剩、美元走勢的多空因素影響下呈現寬幅震蕩的格局,而未來兩天投資者將密切關注6月5日的opec會議,而目前市場普遍預期opec成員國將維持產量上限不變,此舉加重了油市供應過剩的擔憂,業者多對后期持有悲觀的態度。再加上成品油下調的利空,預計未來兩天國內成品油市場將延續穩中下行的趨勢。