6月8日，由上海石油天然氣交易中心等主辦的滴水湖金融灣第二期“云上會”系列研討會召開。會議以“當前復雜形勢下的油氣市場分析”為主題，探討俄烏沖突下國際油氣市場走勢以及對我國造成的影響。

　　記者在會上了解到，俄烏沖突導致的地緣政治形勢將主導年內國際油氣市場走勢，歐盟對俄羅斯實施石油出口禁運，地緣政治溢價短期內難以消除。預計在全年國際油價持續高位運行、布倫特原油均價超100美元/桶的背景下，我國全年石油進口支出或增加1000億美元以上。對此，業內專家呼吁，我國應加快構建反映亞洲地區市場供求狀況的石油天然氣價格體系。

　　供應側不確定性支撐油價上漲

　　在中國石油經濟技術研究院石油市場所所長戴家權看來，當前地緣沖突極大增加了世界石油供應側的不確定性，全球石油供需格局正發生深刻調整，對國際油價形成重要支撐。

　　6月2日，歐盟正式通過對俄羅斯的第六輪制裁。按照制裁方案，歐盟將在未來6個月內，逐步停止成員國通過海運方式采購俄羅斯原油，未來8個月內停止以海運方式進口俄羅斯煉油產品。預計到今年底，歐盟從俄羅斯進口的石油將減少超過90%。

　　事實上，俄烏沖突以來，俄羅斯石油產量已出現明顯下降。EIA數據顯示，俄羅斯今年4月的石油（包括原油、凝析油、NGLs）產量環比減少96萬桶/日，降至1040萬桶/日，為2020年11月以來最低。其中，原油產量環比減少90萬桶/日，降至910萬桶/日。EIA預計，5月-7月，俄羅斯原油產量環比分別減少70萬桶/日、61萬桶/日、57萬桶/日，7月起將降至720萬桶/日。

　　“總體看，當前國際油價高企，很重要一個原因在于俄羅斯原油產量大幅下降，導致全球石油供應下降。”戴家權表示，“另一方面，雖然OPEC+在逐步縮小減產規模，但其增產目標一直未實現，并與產量目標的差距越來越大。今年4月，這個差距達到260萬桶/日以上。市場也在懷疑OPEC+的增產潛力和供應能力。這就是為什么OPEC+在宣布增產后，國際油價不降反升的原因。”

　　“中長期看，石油需求仍將繼續增長，而上游投資受到制約，供需失衡的概率增大。”戴家權進一步表示。

　　我國原油進口量減價升

　　市場數據顯示，當前WTI原油期貨和布倫特原油期貨均突破120美元/桶大關，相較年初已上漲60%左右。

　　多位與會人士認為，全球石油價格高企，將對我國產生深度影響。

　　“目前我國已成為全球油氣進口大國，也是全球重要的油氣消費市場。2021年，我國原油對外依存度為72.2%，天然氣對外依存度為46%。俄烏沖突爆發以來，國際油氣價格大幅上漲，國內市場受國際價格傳導影響，成品油、天然氣價格水漲船高。5月30日，國內成品油價格迎來年內第9次上調，92號汽油邁入9元時代。”上海石油天然氣交易中心副總經理張春軍表示。

　　戴家權也指出，在當前國內經濟受新冠肺炎疫情影響的背景下，我國石油進口量有所下降，但進口支出卻大幅增加。今年1月-4月，進口原油1.7億噸，較2021年同期減少約1000萬噸，但進口金額達到1151億美元，較去年同期增加了401億美元。“據我們估算，若今年全年原油均價達到100美元/桶，則進口支出將增加1000億美元以上，約占我國2021年貿易順差的15%。對我國的人民幣匯率、國際收支平衡都會產生重要影響。”

　　反映我國真實市場供需很重要

　　在極不確定的國際能源形勢下，加快構建能夠反映亞洲市場的油氣價格體系顯得至關重要。

　　“我國還缺少與市場地位相匹配的油氣交易市場和定價中心，在國際貿易談判中難以客觀反映我國真實的市場供需關系。”張春軍表示，“與此同時，隨著我國油氣市場化改革不斷深入，國家管網公司成立運行，上游油氣資源多主體多渠道供應、中游統一管網高效集輸、下游銷售市場充分競爭的油氣市場體系正在逐漸形成，市場化水平不斷提升。在此背景下，我國加快探索建設市場化、專業化的國際油氣交易中心，進一步提高市場透明度，構建反映亞洲地區市場供求狀況的石油天然氣價格體系，符合目前市場發展的需求，條件也日益成熟。”

　　當前，我國擁有上海期貨交易所、上海石油天然氣交易中心等國際化能源交易場所。其中，上海期貨交易所的INE原油期貨已成為僅次于WTI原油和布倫特原油期貨的世界第三大原油期貨品種。上海石油天然氣交易中心也持續保持著亞洲最大天然氣現貨交易平臺的地位。

　　“對標國際經驗，我國的油氣交易和定價中心建設，期現結合很關鍵。當前全球大宗商品主要依托期貨市場為主的定價體系，使紐約和倫敦成為全球重要的能源定價中心，這些基準價格指引著全球油氣貿易。我國油氣交易中心建設急切需要加強現貨市場與期貨市場聯動，共同為市場參與者提供包括資源配置、貿易融資、風險管理等綜合性服務。”張春軍說。

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