“我們堅決落實‘生產(chǎn)上精雕細(xì)刻’的要求，主動收窄控制指標(biāo)，提高京ⅥB油品質(zhì)量穩(wěn)定性，已累計生產(chǎn)4000噸汽油和5269噸柴油銷往北京地區(qū)。”1月12日，中國石油遼陽石化公司西油品車間工藝工程師王素文一邊指導(dǎo)汽油裝車作業(yè)一邊說，“為北京冬奧會生產(chǎn)供應(yīng)高品質(zhì)清潔油品就是我們的‘奧運賽場’。我們要確保每一個操作環(huán)節(jié)精益求精，為冬奧會奉獻(xiàn)綠色能源。”

　　走進(jìn)遼陽石化調(diào)度中心控制室，顯示屏前，數(shù)以百計的工藝參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時匯總。從京ⅥB油品生產(chǎn)儲存到產(chǎn)品運輸出廠，崗位員工精心監(jiān)盤、認(rèn)真分析、優(yōu)化指標(biāo)，加強(qiáng)全流程生產(chǎn)管控，不放過一絲一毫異常。

　　京ⅥB油品標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)前世界上處于領(lǐng)先地位的清潔油品標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步嚴(yán)格了汽油烯烴、芳烴和餾程限值，以及柴油多環(huán)芳烴、餾程限值，尤其對污染物、硫含量以及酸度等指標(biāo)的要求非常嚴(yán)格。2021年，遼陽石化按照集團(tuán)公司要求，開展京ⅥB油品生產(chǎn)。王素文和同事們把油品質(zhì)量升級作為自己的冬奧賽場，與時間賽跑，搶在2021年12月1日新排放標(biāo)準(zhǔn)實施之前實現(xiàn)油品達(dá)到京ⅥB指標(biāo)要求，為北京綠色冬奧之約貢獻(xiàn)力量。

　　指標(biāo)要求不斷提高、環(huán)保壓力巨大、生產(chǎn)成本升高。為了能夠打贏這場“比賽”，遼陽石化技術(shù)人員堅持分子煉油理念，爭分奪秒攻難關(guān)。添加劑過量和不足是影響京ⅥB油品酸度以及磨斑直徑指標(biāo)不合格的“攔路虎”。王素文和同事們精準(zhǔn)到以克為單位，通過大量的論證與實驗，細(xì)化每一步生產(chǎn)操作，精準(zhǔn)采樣分析數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)把控生產(chǎn)配方，持續(xù)優(yōu)化油品生產(chǎn)方案。“盡管產(chǎn)品質(zhì)量提升空間較小，我們根據(jù)原料組分性質(zhì)，結(jié)合抗磨劑的固有酸值數(shù)據(jù)，進(jìn)行配方優(yōu)化，科學(xué)制定燃油添加劑的配比方案，實現(xiàn)了汽油和柴油合格率100%。”王素文說。

　　車間設(shè)備工程師孫銘毅技術(shù)精湛，他帶領(lǐng)員工利用檢修時機(jī)，對計量系統(tǒng)進(jìn)行破瓶頸改造，對裝車管線頂線、火車槽車檢查、油氣回收系統(tǒng)等做好升級，并新增先進(jìn)控制和在線分析系統(tǒng)，完善油品調(diào)和設(shè)施，確保油品質(zhì)量生產(chǎn)、裝車、運輸全流程全方位受控。“在確保裝置整體安全平穩(wěn)生產(chǎn)的同時，生產(chǎn)出合格京ⅥB油品，整個生產(chǎn)過程中我們都全神貫注，把每項操作都精確到秒，大家不是拿著電話就是鼠標(biāo)，直到油品出廠的那一刻，才感到松了一口氣。”孫明毅說。

　　在裝車棧橋的線路間，遼陽石化儲運一部西油品車間工段長李濤穿著厚厚的工作服，一邊操作一邊說：“我們裝車所轄3個棧橋、6條裝車專用線，平均每天接發(fā)油罐車150多節(jié)。從檢查核對罐車的外觀、號碼到裝好油品后檢尺、測溫測密，再到最后組織車輛有序駛離，不放過任何一個細(xì)小的操作漏洞，確保京ⅥB油品運輸罐車即進(jìn)即裝，生產(chǎn)出廠無縫銜接。”

　　 轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站