​威馬作為造車新勢力首個自建工業(yè)4.0標準工廠的企業(yè)，因為具備完整的整車研發(fā)能力、設計能力、供應鏈管理能力，以及生產制造能力，才能生產出高續(xù)航能力和低衰減率的電池包。威馬EX5作為威馬旗下的首款智能純電SUV車型，就憑借高品質的電池包，讓威馬用戶體驗到了更安全、更劃算的駕乘生活。

以電池包為動力的威馬智能新能源汽車，不僅相較于燃油車擁有更加綠色的出行體驗，而且用車成本節(jié)省了不少。一位車主開了3年行駛了30萬公里的威馬EX5，綜合用車成本僅為3.8萬元，相比同價位、同里程燃油車共節(jié)省約17萬元。

不僅如此，威馬汽車的電池包品質也是過硬的。3年行駛里程達30萬公里的威馬EX5，其電池包衰減率僅為4.29%，遠優(yōu)于20%的行業(yè)標準。這對威馬汽車而言，這臺在極短時間內安全、穩(wěn)定行駛了30萬公里的威馬EX5是對其電池包品質生產最直觀的肯定!

而威馬EX5的電池包品質如此優(yōu)秀，其原因究竟在何處呢?因為威馬汽車通過自建工廠嚴格把控產品品質，生產一塊續(xù)航能力強、衰減率低的高品質電池包更是威馬汽車所注重的，在制造層面，威馬擁有高度自動化電池車間，具備高柔性的AGV自動化裝配線，每一塊電池都由智能機器人搬運，提高模組裝配精度，并配備可追溯系統(tǒng)。不僅如此，威馬汽車始終堅持自主研發(fā)、正向開發(fā)，以平臺化推動電池包的開發(fā)，包括具備前瞻性的VDA電芯、模組平臺化，實現與不同供應商電芯模組的完美兼容;通過箱體結構平臺化，實現電芯的積木式組合，靈活開發(fā)不同電量的電池包。

在未來，希望威馬汽車始終堅持初心，不斷匯聚主流前瞻科技，生產制造出更多高品質的威馬智能新能源汽車，讓每個中國家庭都享有安心的駕乘體驗，并且步入愜意的新能源智能出行生活。