日前，15輛蘇州金龍氫燃料電池公交車(chē)正式交付嘉興嘉通集團(tuán)國(guó)鴻公交公司，該批公交車(chē)現(xiàn)已全部到位，標(biāo)志著嘉興市區(qū)公交行業(yè)正式開(kāi)啟氫能發(fā)展新時(shí)代。

2021年，嘉興市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，嘉通集團(tuán)國(guó)鴻公交公司積極落實(shí)《意見(jiàn)》精神，首批購(gòu)置了15輛海格氫燃料電池公交車(chē)。該款由蘇州金龍生產(chǎn)的氫燃料電池公交車(chē)外觀采用黃黑色搭配，總長(zhǎng)10.5米，加注氫氣作為電池燃料，車(chē)輛行駛過(guò)程中唯一的排放物為液態(tài)水，無(wú)色、無(wú)味、無(wú)污染。據(jù)蘇州金龍技術(shù)工程師介紹：“這款車(chē)驅(qū)動(dòng)方式跟純電動(dòng)車(chē)區(qū)別不是很大，同樣采用直驅(qū)方式，主要的不同點(diǎn)就是有一個(gè)氫反應(yīng)堆，還有增加了燃料氣瓶用于加氫。工作原理是把氫氣轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存到電池里，再用電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。”

氫能主要具有零排放、零污染、低噪音、舒適度高等優(yōu)點(diǎn)。該款蘇州金龍燃料電池公交車(chē)加氫時(shí)間僅需5-10分鐘，續(xù)航里程在380公里以上，不僅節(jié)省車(chē)輛補(bǔ)給的時(shí)間成本，續(xù)航里程也能滿(mǎn)足全天的運(yùn)營(yíng)需求。另外這批車(chē)輛采用低入口和上下車(chē)導(dǎo)板設(shè)計(jì)，結(jié)合ECAS自動(dòng)升降系統(tǒng)，方便乘客安全上下車(chē)，輪椅也可通過(guò)坡道快捷地進(jìn)入車(chē)廂。蘇州金龍擁有成熟的氫能源商用車(chē)產(chǎn)品布局，目前氫燃料公交已先后在江蘇常熟、張家港投入批量運(yùn)營(yíng)，全球批量最大氫能重卡也于2020年在中國(guó)寶武投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，這15輛氫燃料公交車(chē)在辦理好相關(guān)手續(xù)后將全部投入到城際班線運(yùn)營(yíng)，包括150路、151路、153路以及平湖方向的161路共4條線路。在未來(lái)幾年，嘉通集團(tuán)國(guó)鴻公交公司也將逐步淘汰部分車(chē)輛，更換為新能源公交車(chē)。

在氫能源公交發(fā)展方面，嘉興市公路與運(yùn)輸管理中心公交管理科副科長(zhǎng)賀曉民介紹：“下一步我們將會(huì)同各縣(市、區(qū))共同打造城際公交氫能公交示范線路，隨著氫能公交車(chē)進(jìn)一步推廣，城市公交也會(huì)逐步有氫能公交線路，將打造市區(qū)氫能公交示范線。”

隨著批量海格氫燃料電池公交車(chē)的投入使用，嘉興公交行業(yè)的新能源車(chē)型又增添了新成員。蘇州金龍也將攜手嘉興公交行業(yè)不斷助力市域公交一體化改革發(fā)展，為市民打造更綠色、更安全、更舒適的公交出行環(huán)境。