一汽大眾探岳

空間上，途觀L和榮放布局不如探岳從空間布局來看，途觀L和榮放本身是比較合理的布局，途觀L定位中型SUV，軸距為2791mm;榮放定位為緊湊SUV，軸距為2690mm。而探岳同樣定位中型SUV，軸距2731mm。途觀L雖然軸距有優(yōu)勢，但空間布局不如探岳，如沒有可移動的后排座椅、一鍵遠程放倒等功能。而榮放車身長度比探岳長11mm，軸距卻短了41mm，后備箱容量和探岳基本無差異，但后排座椅無法前后調(diào)節(jié)，在靈活性方面會比探岳差出很多。更加讓人驚喜的是，探岳前后180mm可調(diào)的后排座椅保證了后備箱空間的拓展性，后備箱一鍵放倒后排座椅的功能更是方便了車主進行大物件搬運，除此之外衣帽架的隱藏功能等也有效提升了整車的儲物能力。探岳更加豐富的儲物空間

外形上，途觀L和榮放精致感不如探岳探岳的上市進一步豐富了一汽-大眾族的產(chǎn)品線，作為大眾家族的一員，前臉還是我們熟悉的大眾風格，但細節(jié)更值得推敲。前格柵與前大燈的一體化設計打造出硬朗X型前臉，引擎高八條特征線呈現(xiàn)蓄力前沖的動感姿態(tài)，高低起伏的律動腰線塑造肌肉力量感，強壯的車肩凸顯德系硬朗格調(diào)。途觀L采用的橫拉式前臉，整體設計也較為年輕化，但是整體過于激進，缺少SUV應有的硬朗感。榮放車身多處較為鋒利的線條勾勒出濃郁的運動風格，但同樣也是由于線條過于犀利，手法過于跳躍，中型SUV目標人群中很大一部分側重內(nèi)斂居家的消費者可能并不感冒，所以相比之下榮放的適應度更窄一些。

探岳外形設計精致沉穩(wěn)

途觀L外形犀利

榮放運動風格濃郁

配置上，途觀L和榮放豐富度不如探岳

對比配置發(fā)現(xiàn)，探岳配備了燈帶式內(nèi)飾氛圍燈和外飾氛圍燈，并且前排座椅主副駕駛均支持12向電動調(diào)節(jié)。同時，還配置了三區(qū)自動空調(diào)、真皮方向盤、倒車雷達、全景天窗、腿部安全氣囊、感應式開啟尾門、手機互聯(lián)、后視鏡自動折疊/倒車下翻等。反觀榮放，沒有配備氛圍燈，甚至連副駕駛座椅調(diào)節(jié)也全靠手動，主駕駛也僅支持8向電動調(diào)節(jié)。再來看下途觀L，在安全配置方面，像是特有的膝部安全氣囊，五座安全帶未系提示，胎壓顯示，疲勞駕駛等配置，探岳都比途觀L有優(yōu)勢。像是一些日常使用的舒適性配置，全景天窗，真皮方向盤，前風擋加熱，還后排座椅前后可調(diào)、可遠程放倒等，還是探岳比較領先。

探岳配置豐富，功能齊全

哪款車型最受歡迎近年來，SUV市場大火，各個車企在SUV市場布局也逐步加大，越來越多的SUV品牌出現(xiàn)，探岳觀無疑是目前大眾銷量最高，也是賣得最好的一款車，那么榮放、探岳、途觀L這3款新車哪款更具有性價比呢?

探岳定位為中型SUV，售價18.69-26.49萬元，務實的把自己擺在了比途觀L更低的位置，而且探岳一口氣推出了十款車型，分為1.4T和2.0T高低功率三種動力配置以及前驅和四驅兩種驅動形式。但是途觀L僅提供2.0T動力，選擇上要少于探岳。

而RAV4榮放，相近的價格無法夠到2.5L雙擎版本，只能選擇2.0L動力，最大馬力171馬力，因為沒有渦輪增壓的加持，最大扭矩只有209Nm，匹配CVT變速箱，這套動力在日常城市駕駛足夠平順，但在高速上超車就會稍顯乏力，并且燃油經(jīng)濟性也和混合動力車型有很大差異。通過今天的講述我們可以得出一下結論：途觀榮放以及探岳三款車型的實力都是不容小覷的，但是在性價比上我認為還是探岳的優(yōu)惠力度更大一些，優(yōu)惠活動包含了：1.限量5000臺煥新版車型，免費高價值裝備升級： Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表，CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統(tǒng)，9.2英寸觸摸彩屏RVC泊車后視影像系統(tǒng) 車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂等2. 探岳 330TSI豪華智聯(lián)版Pro 煥新版免費升級價值1500元19英寸鋁車輪等內(nèi)容，這也是榮放和途觀L所不能比擬的，所以說探岳是更適合我們消費者的，你說對不對。