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彥思水運管理系統(tǒng):推動水運企業(yè)內部運力共享 促進企業(yè)降本增效
2021/10/29 13:31:59 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:現(xiàn)如今,企業(yè)內部形成“信息孤島”的現(xiàn)象比比皆是,內部業(yè)務信息和數據由于眾多限制,無法進行及時的共享,從而阻礙內部通信的通暢性,在水運物流企業(yè)也同樣遇到這樣的問題,調度員們工作中往往出現(xiàn)資源孤島、信息不對稱等問題。現(xiàn)如今,企業(yè)內部形成“信息孤島”的現(xiàn)象比比皆是,內部業(yè)務信息和數據由于眾多限制,無法進行及時的共享,從而阻礙內部通信的通暢性,在水運物流企業(yè)也同樣遇到這樣的問題,調度員們工作中往往出現(xiàn)資源孤島、信息不對稱等問題。舉一個水運物流企業(yè)經常出現(xiàn)的場景為例:有效的船舶資源分散掌握在各個調度的微信中,一個調度員自身所擁有的船舶資源是有限的,當調度員工在朋友圈找船時候沒有找到合適的船,通常會尋求資源更為豐富的同事幫助,讓同事幫忙微信轉發(fā)幫忙找船,這樣無形中徒增內部的溝通成本,而且也僅僅利用了全公司所掌握的船舶資源的一小部分。彥思智能水運系統(tǒng)構建了一套多層級、多維度,一體化的內部共享運力池,有效的將公司所掌握的運力轉換成為有效的運力(即可以批量進行溝通的運力工具),實時掌握所有船舶資源的有效位置,還可以進行無限制的各種標簽分類,使用系統(tǒng)高級搜索功能可以找出符合需求的船舶,通過船主小程序進一步詢價,找到合適的船舶。減少求助同事的頻率,進一步提高了工作效率。
彥思智能水運系統(tǒng)在整合企業(yè)內部所有運力的同時做到了運力查看和管理的全程可視化,水運公司調度員管理的船舶在運力大屏下一覽無余,而運力大屏不僅展示企業(yè)承運能力水平和業(yè)務管理水平,還可以提升企業(yè)整體形象。
彥思智能水運物流系統(tǒng)還具備標簽化的船舶管理功能,水運物流企業(yè)中的調度員可以無上限地創(chuàng)建對應標簽,同時可以給管理的船舶進行標簽分類,甚至一條船舶根據使用習慣可以添加多個標簽,方便船舶管理。
另外,該系統(tǒng)在運力地圖上還具備地點標注功能。調度員可以在任何位置創(chuàng)建多種類型的標注,其中包括港口、客戶、倉庫、錨地等,同時可以對所標注的地點進行備注,方便調度員后期對客戶、港口、錨地等類型進行查看以及管理。
彥思智能水運管理系統(tǒng)使用阿里云備份數據,不同于以往的紙質或者硬盤存儲,云數據做到了安全高可控的企業(yè)級數據存儲安全級別的全方位保護。同時系統(tǒng)可以讓水運物流企業(yè)的運力儲備不斷累積,系統(tǒng)中的運力不可批量導出和復制,從根本上防止人為批量盜取運力資源的可能性。
彥思智能水運系統(tǒng)不僅能夠為企業(yè)內部搭建一個多層級、一體化的共享運力池,實現(xiàn)讓調度員高效管船的效果,另還擁有區(qū)域標注找船功能,極大提升了調度員找船效率。
關于彥思科技:
2015年8月,安徽彥思信息科技有限公司正式成立,致力于內河航運智能化和信息化發(fā)展。作為內河航運的早期一批的創(chuàng)新型物流科技企業(yè),背靠內河航運民營龍頭企業(yè),經過近5年深耕細作,充分發(fā)揮互聯(lián)網在航運業(yè)資源配置中的優(yōu)化集成作用,推動以船聯(lián)網、大數據及人工智能為基礎和工具的航運經濟發(fā)展新形態(tài)。服務核心圍繞涉及水運物流的發(fā)貨方企業(yè),覆蓋上下游托運、承運(含中間承運貨代企業(yè)和實際承運船舶經營企業(yè)或個人)及收貨企業(yè),貫穿整個內河航運供應鏈。
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