世界十佳動(dòng)力匹配全新一代CVT變速箱是否可靠?

MG ONE來頭不小，它是基于上汽智能全球模塊化架構(gòu)的SIGMA打造的首款車型，實(shí)力和性能堪稱優(yōu)越，此前官網(wǎng)公布的配置可以看出上汽MG對(duì)它的匠心獨(dú)運(yùn)。在動(dòng)力配置上，新車將搭載MEGA Tech1.5T Pro高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新一代MEGA TechCVT變速器。MEGA Tech1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)此前已獲得2020“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，MG ONE搭載的高功率版本采用350bar高壓直噴、霍尼韋爾高流量增壓器、高流量液冷系統(tǒng)等黑科技技術(shù)，可輸出181Ps的最大馬力與285N·m的峰值扭矩。而全新一代MEGA Tech CVT變速器是上汽MG為滿足用戶的動(dòng)力需求特意研發(fā)的全新大扭矩自動(dòng)變速器CVT325，在與十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配后，較市場上的其他同類產(chǎn)品能擁有更精準(zhǔn)的控制，以及更為敏捷的響應(yīng)速度。而且它采用博世最新一代中大扭矩鋼帶，可承載峰值扭矩325N·m，和搭配液力變矩器讓動(dòng)力輸出更綿密、更絲滑，500萬+公里的整車和臺(tái)架耐久、冬夏兩極溫度與高原環(huán)境等極致實(shí)驗(yàn)，讓MG ONE做到駕駛性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

德味底盤調(diào)教，更強(qiáng)悍操控體驗(yàn)

作為SUV車型，怎能不注重極致的操控感呢?MG ONE采用超高扭轉(zhuǎn)剛度環(huán)路結(jié)構(gòu)車身，使得車身跟隨性更加出色，XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的加持，讓車輛在高速過彎時(shí)也能保持車身穩(wěn)定，大陸馬牌輪胎更是非同凡響，超棒的質(zhì)量帶來更短的剎停距離。動(dòng)力和操控的絕妙組合，讓人們想開車的感覺停不了!

如果說MG ONE高顏值和高智商的搭配讓消費(fèi)者是否購買還存有一絲猶豫，那么動(dòng)力參數(shù)的曝光則徹底打消了顧慮，也讓友商感到壓力爆棚，緊湊型SUV又開始了新一輪的內(nèi)卷。All for one，ONE for all，期待上汽名爵MG ONE趕緊上市，也期待上汽MG再一次slay全場!