近日，廣西推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案（2021—2025年）》（以下簡稱《實(shí)施方案》），為推動(dòng)廣西高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系提供有力支撐。

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，廣西將以西部陸海新通道建設(shè)為載體，通過政府引導(dǎo)、多方參與，形成通道便捷暢通、樞紐集約高效、國際運(yùn)輸便利、信息互聯(lián)互通、運(yùn)行安全有序的高水平對外交通運(yùn)輸體系。到2025年，基本建成貫通南北、海陸雙向開放的西部陸海新通道；北部灣國際門戶樞紐港地位基本確立，南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐競爭力大幅增強(qiáng)；開放有序、現(xiàn)代高效的國際運(yùn)輸體系初步建成，國際運(yùn)輸便利化水平有效提升；全面建成廣西綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)施完成六大領(lǐng)域應(yīng)用示范項(xiàng)目；廣西交通運(yùn)輸科技興安工作機(jī)制基本成熟。

　　圍繞試點(diǎn)目標(biāo)，廣西將開展“五大任務(wù)”。一是推進(jìn)高水平對外開放通道建設(shè)。加強(qiáng)西部陸海新通道與東盟經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)以及長江經(jīng)濟(jì)帶銜接，打造通道經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)對外開放能力建設(shè)。二是打造多層次國際樞紐。通過建設(shè)北部灣國際門戶樞紐港、南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐、全國性及區(qū)域性綜合交通樞紐城市、面向東盟的邊境口岸樞紐以及“聯(lián)內(nèi)接外”的集疏運(yùn)體系等，形成綜合交通樞紐發(fā)展新格局。三是推動(dòng)國際運(yùn)輸便利化。完善便利化運(yùn)輸協(xié)作機(jī)制，強(qiáng)化軟環(huán)境建設(shè)，提升口岸運(yùn)輸服務(wù)水平，創(chuàng)新國際多式聯(lián)運(yùn)模式，提升跨境運(yùn)輸服務(wù)能力。四是推進(jìn)智慧交通發(fā)展。建設(shè)廣西綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，并在智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧物流、智慧樞紐、智慧地鐵6個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)12個(gè)項(xiàng)目的應(yīng)用示范。五是提升科技興安水平。開展國省干線公路工程建設(shè)安全技術(shù)研究與應(yīng)用等項(xiàng)目，有效加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故防范能力。