今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)減速、固定資產(chǎn)投資低迷和清潔能源沖擊影響，主要用煤行業(yè)需求下滑，煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求態(tài)勢(shì)。七月份，盡管正值“迎峰度夏”用煤高峰季節(jié)，但主要電力企業(yè)電煤日耗并未明顯增加；鋼鐵行業(yè)鋼價(jià)屢創(chuàng)歷史新低，用煤企業(yè)采購(gòu)積極性偏低，導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中趨降。

　　7月國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)運(yùn)行的主要特點(diǎn)：月度煤炭產(chǎn)、銷量同比持續(xù)下降、鐵路煤炭運(yùn)量降幅收窄、主要港口煤炭庫(kù)存同比下降、沿海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)中有跌、國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)小幅下跌、煤炭進(jìn)口量環(huán)比大幅增加、出口量跌幅有所放緩。

　　近期煤炭市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)及主要影響因素

　　綜合分析當(dāng)前影響煤炭市場(chǎng)的各種因素，未來一段時(shí)期，受煤炭市場(chǎng)“迎峰度夏”影響，煤炭市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)短暫性好轉(zhuǎn)跡象，但總體上煤炭市場(chǎng)供大于求的態(tài)勢(shì)短期內(nèi)難以根本改變。

　　（一）大型動(dòng)力煤企業(yè)降價(jià)或帶來新一輪降價(jià)潮。7月底神華公布了8月份動(dòng)力煤銷售方案，大部分煤種價(jià)格有所下調(diào)，8月初神華在8月份價(jià)格基礎(chǔ)上又加大了優(yōu)惠空間，對(duì)神混2、神混5000、神混3及石炭2作出合計(jì)裝船超過4萬噸減10元/噸的量大優(yōu)惠補(bǔ)充政策，執(zhí)行日期為8月份全月。隨著神華8月初的降價(jià)促銷，其它煤炭企業(yè)將會(huì)相應(yīng)調(diào)整銷售價(jià)格，給沿海動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來新一輪的降價(jià)潮，但受企業(yè)成本壓力影響，煤價(jià)下調(diào)空間不會(huì)太大。

　　（二）天津?yàn)I海爆炸事故對(duì)港口影響不大。由于爆炸地點(diǎn)距離煤炭碼頭較遠(yuǎn)，對(duì)煤炭的堆存貨物并沒有造成影響，只是由于交通管制，入港車輛受到限制，短期內(nèi)經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)港煤炭量可能會(huì)受到影響，整體上航運(yùn)情況基本正常。

　　（三）電力負(fù)荷和電煤消耗或?qū)⒍虝盒陨�高�?/b>一方面，7月下旬到8月上旬之間，南方持續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，全社會(huì)降溫用電需求顯著提升，數(shù)據(jù)顯示8月上旬電煤日耗較7月增長(zhǎng)12.3%，同比降幅己收窄至1.1%，截止8月10日電廠庫(kù)存較7月底己下降了5.2%。另一方面，8月中旬隨著臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”的到來，將會(huì)影響華東及江淮等地，南方高熱氣溫出現(xiàn)下降，民用電需求的回落進(jìn)而影響電煤消耗。

　　（四）準(zhǔn)池線的開通將影響北方港口發(fā)運(yùn)量。今年七月份，神華控股連接大準(zhǔn)鐵路和朔黃鐵路的準(zhǔn)池鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，該線路位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部，北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站，往南至朔黃鐵路神池南站。從八月份開始，每個(gè)月將有部分準(zhǔn)混煤通過準(zhǔn)池線運(yùn)到黃驊港下水中轉(zhuǎn)。準(zhǔn)池線開通運(yùn)營(yíng)后，每年2000萬噸的準(zhǔn)混煤將由大秦線轉(zhuǎn)到準(zhǔn)池線，無疑會(huì)增加準(zhǔn)池線和黃驊港的煤炭運(yùn)量，造成大秦線和秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量的減少。