1月28日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上再次部署，加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國(guó)裝備“走出去”，推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作、提升合作層次。

　　或是受到國(guó)內(nèi)核電重啟以及核電裝備“走出去”戰(zhàn)略等多重利好的影響，去年下半年以來，A股核能核電板塊景氣度指數(shù)開始暴漲，從去年5月底的609點(diǎn)，一路扶搖直上，截至1月29日收盤，漲至1126.48點(diǎn)，29日盤中一度觸摸到1132.52點(diǎn)，已經(jīng)逼近翻番。1月29日，核能核電板塊上漲了3.51%，其中中吉電股份、中電遠(yuǎn)達(dá)兩只股票漲停，大唐發(fā)電漲幅9.37%。

　　上述會(huì)議要求，大力開拓鐵路、核電等重大裝備國(guó)際市場(chǎng)，整合行業(yè)資源，創(chuàng)新對(duì)外合作模式，探索采取合資、公私合營(yíng)等投資運(yùn)營(yíng)方式，為有需求的國(guó)家提供工程設(shè)計(jì)咨詢、施工建設(shè)、裝備供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全方位服務(wù)，并通過國(guó)際合作開拓第三方市場(chǎng)。

　　有分析稱，這是因?yàn)椤俺隹谝粋�(gè)核電站，相當(dāng)于出口100萬(wàn)輛桑塔納轎車”。

　　核電有望接力高鐵

　　有分析人士認(rèn)為，“核電”有望成為繼”高鐵”走出去之后，“中國(guó)創(chuàng)造”的另一張“國(guó)家名片”。在國(guó)家高端裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力方面，中國(guó)正在打造高鐵和核電“雙龍出海”的出口新格局。

　　有媒體報(bào)道稱，中國(guó)高鐵“走出去”新格局的形成，與國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在外事活動(dòng)中不遺余力地推介是分不開的。在國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的大力推動(dòng)下，“中國(guó)高鐵走出去”在2014年高歌猛進(jìn)，大放異彩。目前中國(guó)正與美國(guó)、俄羅斯、巴西、泰國(guó)在內(nèi)的28個(gè)國(guó)家洽談高鐵合作項(xiàng)目。

　　公開資料顯示，去年12月初，中國(guó)自主核電技術(shù)——“華龍一號(hào)”ACP1000通過了國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)反應(yīng)堆通用設(shè)計(jì)審查。國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)專家認(rèn)為，ACP1000在設(shè)計(jì)安全上滿足國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)關(guān)于先進(jìn)核電技術(shù)最新設(shè)計(jì)安全要求和標(biāo)準(zhǔn)。至此，中國(guó)自主核電技術(shù)獲得了進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的“敲門磚”。