汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。一般來說包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統以及車載電子。全球前五大汽車電子廠商的產品均涵蓋了多類汽車電子產品,在車用電子穩定系統、汽車電子控制系統形成壟斷,掌握并引領汽車電子核心技術、具有強大競爭優勢。如今動力系統、底盤系統經過多年發展,已相對完善,而車身與車載電子經過5年復合30%增速發展后仍有巨大空間。

　　從目前來看,全球汽車產業轉移趨勢仍在持續,中國整車產能占比持續提高。2013年全球汽車產量8738萬輛,中國生產2211.7萬輛,同比分別增長2.7%和14.8%,中國產量在全球占比達25.3%。

　　隨著國內中高端車銷售的占比提高,汽車電子的成本占比不斷攀升。目前我國平均每輛車上安裝的汽車電子裝置,在整車成本中占比在18%左右,遠低于國外30%左右的成本占比。隨著汽車消費升級,以及新能源汽車的推廣,產業結構升級將快速推動汽車電子配置的滲透。

　　據統計,2012年我國汽車電子產值2672 億元。伴隨著我國整車產量和單車電子成本比例的提升,以單車電子件2-3萬元的較低用量測算,國內汽車電子空間接近4000-6000億元。以2016年中國汽車電子市場規模達到5000億來計算,其復合增長率將達到17%,其中,車載電子相關子行業增速有望達到30%以上。

　　上市公司中,均勝電子通過收購德國普瑞進入汽車電子領域,其產品主要為駕駛員控制系統、電池管理系統和電子控制單元,具有強大的設計能力,在中高端汽車領域具有極強的競爭力。亞太股份作為國內汽車制動系統龍頭,已經積極布局汽車電子,其中ABS 產品已于2005 年實現產業化,EPB 產品正在逐步實現產業化過程中。華域汽車通過與國外汽車電子龍頭美國偉世通公司成立合資公司,憑借國外企業的技術優勢、客戶資源與國內企業的生產線、渠道拓展等實現雙贏。