中國網6月7日訊 近年來，中國科研技術水平飛速發展，穩居世界前列。無論是航空航天，還是人工智能，中國都取得了顯著成就，備受國際輿論關注。

中國太空項目對外開放程度越來越高

北京時間5月30日，神舟十六號載人飛船發射任務取得圓滿成功，神十六航天員乘組進駐中國空間站。俄羅斯衛星新聞社報道稱，中國航天事業的成功長期以來一直吸引著外國分析人士的關注，與此同時太空項目的對外開放程度也越來越高。

彭博社撰文指出，近年來中國越來越多地對外開放其太空計劃。北京在太空研究方面取得了諸多重大進展，包括在2019年成功將著陸器送往月球背面，并在2021年將火星車降落在火星上。文章認為，中國希望與其他國家建立在太空領域的合作聯系，特別是與那些“一帶一路”倡議沿線國家建立聯系。

中國航空航天產業蘊藏巨大機遇

5月28日，東航MU9191航班從上海虹橋國際機場起飛，并平安降落了在北京首都國際機場，這標志著中國國產大飛機C919圓滿完成首個商業航班飛行。日本merkmal網站報道認為，日本應積極學習中國首架國產大飛機C919的技術。文章稱，C919是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158至192座，與波音737、空客A320幾乎是同級別飛機。

預計今后C919將搭載中國國產的CJ-1000A發動機，還有一些提供其他相關裝備的歐美企業也與中國企業建立了合作關系。報道認為，與歐美企業進行合資或合作，不僅能使中國引進歐美企業先進的技術，而且也能為自身經濟發展帶來巨大利益，同時歐美企業也能分享中國巨大市場。歐美企業不會把一切都押注在波音或空客上，它們也看到了中國航空航天產業所蘊藏的巨大機遇。

中國在人工智能領域蓬勃發展

法國數碼世紀網站關注到了中國在三年時間里開發并推出了79個人工智能大模型。據中國科學技術信息研究所發布的數據顯示，在2020年至2023年間，中國發布了約79個參數在10億規模以上的人工智能大模型。

文章指出，2020年美國推出了11個新的大模型，中國推出了2個人工智能大模型。隨后，中國加快研發步伐，支持投資生產創建這些模型所需要的高性能計算機設備。2021年，中國推出了30個大模型，與美國該年度的數量持平。2022年，中國開發了28個大模型。文章認為，人工智能大模型是中國非常感興趣的人工智能分支領域。