廣東移動網(wǎng)絡(luò)云運維總監(jiān)佟得天發(fā)表主題演講

實踐：

業(yè)界領(lǐng)先的超規(guī)模5G云化網(wǎng)絡(luò)

中國移動網(wǎng)絡(luò)云采用8+N的集中建網(wǎng)模式，其中廣東已完成幾十個資源池，上萬臺設(shè)備的建設(shè)，承載用戶規(guī)模上億。

佟得天談到，中國移動通過不斷實踐，在如下三個方面取得突出成果：第一、通過集中建設(shè)和軟硬解耦，大幅提升資源利用率;第二、通過云化部署和自動化運維，實現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷上線;第三、通過組網(wǎng)高可用和容災(zāi)優(yōu)化，提升網(wǎng)絡(luò)安全性。

思考：

穩(wěn)步向電信級云原生基礎(chǔ)設(shè)施演進

回顧NFV十年發(fā)展歷程，自2012年ETSI NFV ISG成立以來，電信網(wǎng)絡(luò)從起步伊始，就一直堅守高可靠、高性能的電信業(yè)務(wù)本質(zhì)，并不斷借鑒IT優(yōu)秀實踐，完成全云化架構(gòu)部署。未來，電信網(wǎng)絡(luò)云將進入新階段，云基礎(chǔ)設(shè)施將更加敏捷，使能千行百業(yè)。

展望：

打造高穩(wěn)、高效而敏捷的移動網(wǎng)絡(luò)云

佟得天講到，打造中國移動網(wǎng)絡(luò)云將從五個方面進行夯實：

1、全融合架構(gòu)：一朵云支持多種資源(虛機、虛機容器、裸機容器、裸金屬)，一套架構(gòu)支持OpenStack+K8s，一個入口實現(xiàn)虛機和容器資源統(tǒng)一管理，提高資源利用率，降低運維和投資成本。

2、開放式平臺：移動網(wǎng)絡(luò)云支持多種業(yè)務(wù)部署，為上層業(yè)務(wù)提供豐富的平臺資源，滿足部署靈活的業(yè)務(wù)類型需求。同時屏蔽下層硬件設(shè)備差異，統(tǒng)一納管不同廠家硬件，提供統(tǒng)一的硬件資源能力。

3、可演進標準：遵循ESTI標準，積極探索實踐、持續(xù)演進并回饋標準。截止目前，移動針對網(wǎng)絡(luò)云演進，已完成5本相關(guān)企業(yè)標準制定，400+用例試驗，不斷探索標準規(guī)范演進方向，并給予移動的實踐積極的回饋到標準當(dāng)中，形成電信領(lǐng)域標準的、可演進、開放的標準體系。

4、高質(zhì)量運維：廣東移動打造云平臺運維標桿，讓運維更加高效、智能、優(yōu)雅。網(wǎng)絡(luò)云升級從有損到無損，通過分批升級，實現(xiàn)業(yè)務(wù)0損失，操作減少80%;智能運維從海量到精準，告警準確率達到95%;運維監(jiān)控從監(jiān)測到預(yù)測，引入AI算法，提前識別業(yè)務(wù)異常;業(yè)務(wù)上線從固定到敏捷，打造DevOps流水線，打通從研發(fā)到現(xiàn)網(wǎng)部署的高速路，業(yè)務(wù)上云效率提升95%。

5、綠色碳中和：面對能源挑戰(zhàn)，廣東移動從2022年開始試點節(jié)能，通過CPU、服務(wù)器、資源池三級智能節(jié)能技術(shù)實現(xiàn)10+%資源能耗節(jié)省，僅單資源池年節(jié)省碳排放達100噸以上。2023年廣東移動將繼續(xù)深入探索和持續(xù)落地。

面向未來，廣東移動希望積極探索在移動網(wǎng)絡(luò)云原生基礎(chǔ)設(shè)施、邊緣云MEC演進、探索基于意圖驅(qū)動、自智網(wǎng)絡(luò)的云原生運維等方面實踐，攜手產(chǎn)業(yè)界共同打造面向5.5G的電信云基礎(chǔ)設(shè)施，使能全業(yè)務(wù)場景，最大化聯(lián)接價值。