金寨氫燃料公交車上線當天，眾多市民“搶鮮”體驗綠色出行。有的乘客表示，在網絡上了解到氫能公交排出的是水，是真正的零排放公交，就特意來試乘體驗。整體體驗下來，相比普通公交車，氫燃料公交車起步、行駛和停車過程都十分平穩，且噪音較小，整體乘車體驗更舒適，更綠色。駕駛員對新車的表現也頗為滿意，有的表示，特別喜歡海格氫燃料公交的司機座椅和環抱式儀表臺，坐著很舒適，操作很便捷，公交駕駛員都是長時間開車，新車有效降低了勞動強度。有的表示，蘇州金龍氫燃料公交車比普通公交車提速更快，剎車也更平穩，加氣一次僅需10-15分鐘，能跑400多公里，完全可以滿足運營需求。負責運營的金寨通達公共交通有限公司相關人員表示：“公司投入運營的全新氫能公交，除了節能減排效果明顯，車輛還可以監控路況和司機操作，有效提升公交運營的安全性，讓市民真正做到綠色安全公共出行。”

207路公交線路為雅迪機車廠至縣動車站，循環發車。該線路全長18公里，共設置18對站點，途經干部學院、金江實驗學校、體育館、特教中心、蘭花苑、馬店村部等站點，單程行駛時間50分鐘，營運時間為7:00—20:30，單邊日發班次18班，全程票價1元。

據相關技術員透露，安徽金寨此次投入運營的蔚藍KLQ6106GAFCEV9氫燃料公交車，是基于蘇州金龍明星產品“蔚藍”全新科技外觀打造，車內空間寬敞，容量較大，內飾簡約素雅，配備有冷暖空調，側窗裝有遮陽簾，更采用一級踏步低入口布局，能夠在提供較大載客容量的同時更加方便乘客上下車，也減少了老年人、特殊人群出行的困難。同時蔚藍優秀的駕駛體驗也值得一提，按照人機工程學設計的空氣懸浮座椅，減震效果優于傳統的機械減震座椅，能夠減輕駕駛帶來的疲勞。全新的環抱式儀表臺充分考慮司機操縱的獨立性和便利性，提高效率與舒適性。整車配置ADAS輔助安全系統，包含多個攝像頭，能夠實時監控司機狀態和監測前方道路狀況等，為行車安全保駕護航。核心技術方面，采用安徽氫瀾科技的新一代燃料電池系統，具有很高的可靠性和續航能力，可實現零下30攝氏度低溫啟動、零下40攝氏度低溫存放和停機自動保護功能，優勢凸顯。

作為行業內較早布局氫能領域的客車企業，蘇州金龍在氫燃料客車發展道路上已經走過十七個年頭，氫能技術經過多年迭代升級，具有輕量化、功率響應速度快、低溫快速啟動、高可靠性和高安全性等特點，技術達到行業領先水平，完全滿足客車全生命周期運營的要求。據了解，蘇州金龍2005年開始氫能技術研發，其氫能客車曾圓滿服務于2008年北京奧運會和2022年北京冬殘奧會，在2010年就實現中國首臺氫燃料電池客車的出口，服務于新加坡“世界青年奧林匹克運動會”。

隨著氫燃料電池示范城市群“3+2”格局的逐步形成，氫燃料汽車市場將進入穩步增長期，蘇州金龍在氫能領域早發展，早籌劃，氫燃料客車擁有良好的市場化布局。未來蘇州金龍將繼續抓住氫能產業發展機遇，著力完善氫燃料汽車產品布局，發掘氫能應用場景，助力中國氫燃料汽車產業跑出加速度，以實際行動助力美麗中國建設。