當前可謂是中國新能源市場發展的絕對風口，在上游鋰礦的爭奪戰近乎白熱化，在中游各大新能源電池企業你方唱罷我登場，在下游各家新能源汽車可謂是百舸爭流。在這樣的情況下，近期蜂巢能源的上市沖刺再度引發了市場的熱議。

據悉，蜂巢能源科創板IPO獲受理。招股書顯示，蜂巢能源擬募資150億元，用于三地鋰電池項目建設、無錫研發中心建設以及三元高密度電池、無鈷電池、“短刀”電池、新型電池等鋰電池開發。

對大多數投資者來說，對蜂巢能源并不陌生。蜂巢能源為鋰離子電池系統供應商，主要產品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統，獨立發展至今已近5年。據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示，在當前競爭激烈的動力電池領域中，蜂巢能源裝機量位列第六。

據了解，僅2020年度及2021年度，蜂巢能源動力電池專利公開量就分別為586項、878項，專利數據也位列新能源汽車產業的前列。在這樣的情況下，蜂巢能源的硬科技實力還是相當不錯的，憑借這份硬科技實力蜂巢能源在動力電池市場占據一席之地，這也是蜂巢能源的一大優勢。

同時，蜂巢能源的客戶資源也較為豐富。在不斷發展過程中，蜂巢能源的客戶群體逐漸擴大。在蜂巢能源的招股書中，其已與吉利汽車、零跑汽車、東風汽車、嵐圖汽車、小鵬汽車、理想汽車、光束汽車、賽力斯汽車、合眾新能源汽車等整車企業達成合作關系;此外，蜂巢能源還與PSA(Stellantis集團)等知名國際汽車廠商亦開展業務合作。

整體來看，蜂巢能源自2018年起在獨立服務市場的過程中，憑借領先的產品、技術優勢以及前瞻化的產業生態布局，已構建起穩固的行業地位，非常具有核心競爭力，發展前景不容小覷。