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重塑集團持續(xù)提升核心技術(shù)水平,推動燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)
2021/6/25 13:56:01 來源:財訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:當前,燃料電池行業(yè)發(fā)展步伐持續(xù)加快,諸多核心技術(shù)難題取得突破,全產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成并開始走向成熟階段。當前,燃料電池行業(yè)發(fā)展步伐持續(xù)加快,諸多核心技術(shù)難題取得突破,全產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成并開始走向成熟階段。上海重塑能源集團股份有限公司(以下簡稱重塑集團)作為燃料電池技術(shù)供應(yīng)商,自2015年成立以來專注于燃料電池技術(shù)的自主研發(fā),不斷推進燃料電池系統(tǒng)及核心零部件等的技術(shù)創(chuàng)新。經(jīng)過努力,重塑集團目前已建立起燃料電池系統(tǒng)設(shè)計、仿真、操控、集成以及安全性等核心技術(shù)優(yōu)勢,并得到業(yè)內(nèi)高度認可。例如,2020年,在國家科技部及上海市科委的支持下,重塑集團旗下全資子公司重塑科技聯(lián)合上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)、宇通客車、一汽集團、東風(fēng)汽車5家單位,共同完成的“長壽命商用車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得譽為中國汽車界“諾貝爾獎”的2020年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎。
目前,重塑集團已經(jīng)開發(fā)完成CAVEN系列和PRISMA鏡星系列兩代燃料電池系統(tǒng),具備電堆、DC/DC、空壓機控制器等核心零部件的自產(chǎn)能力,滿足多樣化場景的要求。與同行業(yè)公司的產(chǎn)品相比,在技術(shù)性能指標上具有競爭力。
值得注意的是,日前重塑集團在剛剛結(jié)束的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會上首次展示了PRISMA鏡星系列的一款升級產(chǎn)品—— 130kW PRISMA 12+燃料電池系統(tǒng),該產(chǎn)品配套了公司自主研發(fā)的新一代ELECTRA電堆,電堆體積功率密度達4.4kW/L,比上一代產(chǎn)品提升25%,其他的主要技術(shù)提升還包括,系統(tǒng)質(zhì)量功率密度達702W/kg;系統(tǒng)額定功率下BOP功耗減少近10kW,系統(tǒng)效率提升約10%等,確保為更多元應(yīng)用場景下的重卡提供高效且穩(wěn)定的動力輸出。
PRISMA 12+及ELECTRA電堆憑借優(yōu)異的綜合性能表現(xiàn)通過國際專業(yè)第三方認證機構(gòu) ——TÜV萊茵的權(quán)威認證,獲頒“性能指標評估證書”,是TÜV萊茵首次向燃料電池企業(yè)授予該項證書,一定程度上體現(xiàn)了重塑集團的燃料電池技術(shù)實力和領(lǐng)先性。
截至2021年6月初,采用重塑集團燃料電池技術(shù)的車輛在全球的累計行駛里程已突破6300萬公里,應(yīng)用范圍覆蓋國內(nèi)外市場,包括中國的長三角、珠三角、華北、華中,以及德國、日本、馬來西亞等海外市場,服務(wù)客戶包括一汽解放、三一重工、東風(fēng)汽車、宇通客車、中通客車、三菱扶桑等國內(nèi)外知名車企與工程機械龍頭企業(yè),開發(fā)輕中重多款車型,服務(wù)包括城市公共交通、封閉場景內(nèi)的低速短倒、市內(nèi)運輸、垃圾清運、灑水、渣土運輸?shù)榷嘣獔鼍啊?/p>
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