鋰是密度最小的金屬之一，具備了比重輕、質地軟、比熱大、膨脹系數低、負電位高等一系列優良特性，廣泛應用于電池領域，可以說是當前最炙手可熱的新能源礦產。

　　國際上很多機構認為，目前鋰及其他電池金屬大牛市才剛剛啟動，未來隨著電動車產量的不斷增加，現有的供需格局或將被打破，鋰市場將會更加火熱，隨之而來的是，鋰價也將擺脫近年來的低迷，進入上升通道。

　　未來需求勢不可擋

　　資料顯示，鋰最主要需求來源于電池行業，尤其是新能源汽車所用的鋰電池。隨著電動汽車革命的到來，未來鋰的大量需求或將成為不可阻擋的大趨勢。

　　2021年，基準礦物情報機構（Benchmark Mineral Intelligence）預計，所有應用領域鋰的總需求將升至400000噸LCE（碳酸鋰當量）以上。具體來看，碳酸鋰需求預計同比增長23%，氫氧化鋰預計增長33%，并且這一增長幾乎全部來自于電池行業的需求。英國羅斯基爾信息公司（Roskill）預計，碳酸鋰需求將從2020年的139000噸增至165000噸LCE，氫氧化鋰總需求預計將達132000噸LCE，電池級鋰化合物的總需求在297000噸LCE左右。

　　公開資料顯示，中國新能源汽車占全球4成以上。截至2020年底，中國新能源汽車保有量達492萬輛，其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長趨勢。

　　我國在《新能源汽車產業發展規劃(2021~2035年)》中提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。目前我國新能源汽車的市場份額是5%左右，也就是五年后至少要翻4倍，今年我國新能源汽車總銷量為137萬輛，如果需求端保持穩定，2025年至少要突破500萬輛。

　　美國也在新能源汽車2025路線規劃中指出，2025年純電動汽車在汽車市場占比達到10%，在2040年占比要達到35%。除了中美，當前歐盟、英國等對新能源汽車的重視程度都是空前的。綜合來看，未來10~20年間鋰的需求有望迎來爆發式的增長。

　　供應面臨巨大挑戰

　　相比于大多數其他礦種，鋰的提煉與加工門檻較高，想要提高產能，前期需要巨大的投入。國際專家表示，鋰在供給端能否滿足需求，完全取決于價格水平是否漲到位，進而刺激現有生產商擴大產能以及新的公司進入這一市場。全球最大鋰生產商美國雅寶公司也表示，如果鋰價不反彈，公司將無法擴張，屆時鋰供應將無法滿足需求。

　　目前全球各大鋰生產廠商已開始抓緊提前布局產能的提高。

　　2020年底，智利鋰生產商SQM表示，近期計劃籌集11億美元以增加碳酸鋰的產能，未來4年擬投入19億美元，致力于將智利碳酸鋰的年產能從7萬噸增加逾一倍至18萬噸。

　　2021年初，美國雅寶公司表示，將增加其在內華達州鋰加工廠的產量，以增加資源市場的供應。從2021年開始計劃投資3000萬美元至5000萬美元，到2025年使內華達工廠的產量提高一倍。

　　我國的天齊鋰業公司也在積極推進新增產能，近期該公司表示，目前有4.8萬噸/年氫氧化鋰、2萬噸/年電池級碳酸鋰的在建項目，其中奎納納一期氫氧化鋰項目計劃于2022年第四季度達到設計產能。

　　但需要指出的是，這些增產項目的建設都需要時間，并且能否如期建成很大程度上取決于鋰價增長的速度，也就是說未來三到五年對于供應端來說將是很大的挑戰。

　　全球各國加大布局

　　全球主要經濟體也紛紛在國家層面積極推動鋰行業的發展，加大布局上下游產業。

　　我國提出要推動動力電池全價值鏈發展，鼓勵企業提高鋰資源保障能力。歐盟提出，為擴大供應商網絡，減少對第三國供應的依賴，更新了關鍵原材料清單，鋰首度“上榜”。

　　美國土地管理局近期批準了位于內華達州的Thacker Pass鋰礦項目，該項目擁有美國已知的最大鋰資源，年生產能力可達到60000噸電池級碳酸鋰。英國在最近實現了碳酸鋰的本土化生產，目前正在評估生產電池級鋰的可能性。澳大利亞表示，要大力支持本土鋰資源發展，全力鞏固全球最大的鋰資源生產國地位。

　　可想而知，未來全球各大國家在鋰資源上下游產業的競爭可能會進入白熱化，誰掌握了更多的資源、更多的技術、更多的產能，誰就能在新能源汽車發展的浪潮中占據更多的主動，享有更多的話語權。

　　未來鋰價將怎樣？

　　目前，鋰資源上下游市場的火爆程度可以說是空前的。雖然鋰價還沒有出現連續暴漲的情況，但上游的四大鋰生產商美國雅寶、SQM、天齊鋰業、贛鋒鋰業股價均創歷史新高或逼近了歷史高位，下游的寧德時代、特斯拉、比亞迪、蔚來等公司的股價更為夸張，在較短的時間內翻了幾倍甚至幾十倍。股價一般反映的是大家對市場的預期，從這角度來說，未來鋰資源勢必將會有一波大周期。

　　但需要注意的是，雖然鋰有強大的基本面支撐，對于未來幾年的市場也抱有很大的期待，但大家需要在火爆市場中辨別其中到底摻雜了多少炒作的成分，任何事物都要遵循發展規律，都要有一個度，大家可以提前布局未來三到五年的規劃，但要用十年或二十年后的預期去指引未來一年的市場就太超前了。(韓見)

　　 轉自：中國礦業報