2020國內車市累計銷量2531.1萬輛

據中國汽車工業協會數據顯示，2020年中國車市累計銷量為2531.1萬輛，同比下滑1.9%。盡管有所下滑，但在疫情影響之下能有次成績也屬實不易。同時，據中汽協預測，2021年，中國汽車全年累計銷量或將過2600萬輛，同比增長4%。

作為全球規模最大的汽車市場，中國市場如今正逐步釋放強大潛力。相關資料顯示，雖然目前中國汽車保有總量位居世界前列，但人均保有量相較于日本、美國等發達國家還是有明顯的差距，這也就意味著市場需求還有很大的空間。

此外，這樣的增長空間還特別體現在新能源汽車領域。

目前，中國新能源汽車領域發展迅速，在政策支持引導之下，造車新勢力紛紛帶來精彩表現，傳統大廠的電動化步伐也十分明顯。

國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。新能源已成大勢。

總的來看，目前的中國汽車市場還在努力突破新的高度，經歷了2020年的挑戰之后，進入2021年依舊欣欣向榮，機遇不斷迸發。

寶能汽車全產業鏈布局迎接機遇

市場機遇的出現引得廣大自主品牌紛紛加入競爭之中，寶能汽車作為當下尤受關注的行業新生力量，面對新趨勢也同樣舉措不斷。

自2017年入局造車以來，寶能汽車一直十分低調，但這低調的背后卻是“鴨子劃水暗使勁”，在汽車全產業鏈展開深入布局。據了解，目前寶能已經投入千億布局其中，成果也相繼到來。

尤其是到2020年，三年低調布局之后的寶能也開始高調登臺，一臺全新車型“觀致7”更是閃亮登場，展示了寶能造好車的決心和實力。同時，寶能汽車西安基地建成投產;自研xEV平臺亮相并下線首車等等，皆讓寶能汽車的造車實力得到充分印證。

此外，寶能汽車成立前海七劍汽車軟件公司，更是其對未來智能汽車趨勢的精準解讀與把控，等等這些皆是寶能汽車面向未來的重要底氣。

從當前的種種信息不難看出，接下來的全球汽車行業將邁入新征程，在中國這一至關重要的市場上，內外品牌的競爭會加劇。為此，寶能汽車等自主品牌則將進一步提升競爭實力，為民族汽車工業發展提供更大的支持。