自 2011 年以來，國內(nèi)入門級別賽照保持年均 20%增長率，截至 2013年底，中汽摩聯(lián)注冊會員單位 266 家，注冊拉力車隊(duì) 47 支，車手 954 名； 注冊越野車隊(duì) 100 支，車手 803 名；汽車場地賽注冊車隊(duì) 34 支，車手 1580 人。截至 2015 年底，持有中汽摩聯(lián)執(zhí)照的車手總?cè)藬?shù)近 6000 人。

2013 年-2016 年國內(nèi)注冊車隊(duì)數(shù)量情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

由于我國賽車運(yùn)動發(fā)展時間不長，大多數(shù)車隊(duì)還不具備成熟商業(yè)化 運(yùn)作模式。這直接影響車隊(duì)所得到的贊助和技術(shù)支持，進(jìn)而影響其成績， 可以認(rèn)為，車隊(duì)成績、車隊(duì)商業(yè)化運(yùn)作兩者密不可分。 公司下屬的上海大眾 333 車隊(duì)便與上海大眾合作長達(dá)十多年，在賽 車界人們大多把上汽大眾 333 車隊(duì)和大眾視為一體。成熟的商業(yè)運(yùn)作模 式以及車隊(duì)高用戶粘度的特性使得其能夠獲得穩(wěn)定且長久的贊助，進(jìn)而 更好地展開日常的訓(xùn)練和比賽。333 車隊(duì)也擁有韓寒、王睿等國內(nèi)一流的 簽約賽車手，具有天然粉絲基礎(chǔ)。上汽大眾 333 車隊(duì)參加中國房車錦標(biāo) 賽， 2004-2016 賽季共參加了 92 場場地及 24 場拉力分站比賽，車隊(duì)共 獲得 66 個車隊(duì)分站冠軍和 61 個車手分站冠軍，是所有車隊(duì)中獲得分站 冠軍最多的車隊(duì)，擁有較高的行業(yè)知名度。