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2015年上半年重慶水運完成貨運量6679.3萬噸 同比增9.3%
2015/7/23 8:32:41 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 近日,重慶市豐都縣通過與成都鐵路局友好協(xié)商,初步確定在該縣開行4對始發(fā)動車。這4對始發(fā)動車分別為開行成都東-豐都1對、重慶北-豐都3對。座椅總成座椅滑軌座椅骨近日,重慶市豐都縣通過與成都鐵路局友好協(xié)商,初步確定在該縣開行4對始發(fā)動車。這4對始發(fā)動車分別為開行成都東-豐都1對、重慶北-豐都3對。
自2013年12月28日渝利鐵路通車運營以來,動車成為豐都縣群眾出行和游客觀光的首選交通工具。目前,豐都縣乘坐動車出行的旅客量日均近5000人次,特別是節(jié)假日和國慶黃金周期間,日均旅客量超萬人次,但經停豐都站的列車數量有限,現有始發(fā)動車僅1對,難以滿足我縣群眾出行需求。
為進一步便利群眾出行,促進縣域經濟發(fā)展,豐都需加開始發(fā)動車。豐都縣政府領導多次率縣發(fā)改委、縣交委等相關部門赴成都鐵路局、涪陵車務段溝通情況,經反復協(xié)商,該縣加開三對始發(fā)動車的協(xié)議初步達成,同時將優(yōu)化調整豐都站經停列車運行時刻。
按該協(xié)議約定,成都鐵路局將開行成都東-豐都1對及重慶北-豐都3對始發(fā)動車,共4對始發(fā)動車。豐都縣交委已就該協(xié)議方案報縣委、政府審批,并報成都鐵路局研究調整,具體動車運行時刻以調整后的時間為準,屆時該縣群眾乘坐動車出行將更加便捷,融入主城區(qū)1小時經濟圈的腳步加快。
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