7月8日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收于418元/噸，這期（7月1日~7月7日）與前一期持平。這是該指數(shù)連續(xù)3周平穩(wěn)運行。其中，價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加，達到了9成以上，表明該地區(qū)動力煤市場平穩(wěn)運行局面得到鞏固。經(jīng)過連續(xù)3周的調整，這期低卡熱值煤種價格結束漲勢，價格下跌的港口規(guī)格品數(shù)量也降至2個。在市場觀望情緒較為濃重的背景下，這期神華集團、中煤集團等大型煤炭企業(yè)先后公布了7月份煤炭銷售價格政策，總體上維持6月份價格水平不變，對近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤交易價格進一步維穩(wěn)起到支撐作用。

　　盡管目前已經(jīng)進入夏季用煤高峰季節(jié)，但受多種不利因素影響，沿海電廠耗煤量保持低位。截至7月1日，秦皇島港下錨船數(shù)量為17艘，其中已辦手續(xù)船舶為3艘，預報船為9艘，下錨船和已辦手續(xù)船舶均達到5月中旬以來的低位。預計7月份沿海煤炭運輸將繼續(xù)保持不溫不火的運行態(tài)勢，促使北方港口庫存穩(wěn)定，煤炭進出保持平衡，下水煤交易價格保持穩(wěn)定。今夏煤炭市場或將再次上演“旺季不旺”的景象。

　　對于煤炭市場來講，目前是有利因素與不利因素并存。其中，有利因素主要有兩個方面：一是煤價處于低位，部分煤礦限產，生產和銷售量下降，市場壓力有所減輕。截至7月初，發(fā)熱量5500大卡煤炭實際交易價格為415元/噸，遠低于發(fā)煤企業(yè)成本線。按目前的價位，大部分煤炭企業(yè)虧損經(jīng)營，很多中小煤礦和貿易商也因此退出市場，減輕了沿海煤炭市場供大于求的壓力。二是主要電力企業(yè)存煤保持低位，“降庫存”行動結束，煤炭采購數(shù)量有所增加，超高電煤庫存對動力煤價格的壓制作用基本消除。截至6月30日，全國重點電廠合計存煤6540萬噸，較6月初增加了656萬噸，但與去年同期相比卻減少了1400萬噸。7月份，夏季用電高峰到來，電廠需要增加存煤，補充庫存，這對后期煤炭消費和需求產生積極影響。

　　盡管有利因素可帶動煤炭需求轉好，但也有三大不利因素繼續(xù)影響著沿海煤炭市場走勢，遏制著煤價的反彈，具體如下：

　　一是雨季來臨，西南地區(qū)水電運行良好，可部分代替煤炭能源。今年1月~5月份，全國規(guī)模以上電廠水電發(fā)電量17393億千瓦時，同比增長8.8%。七八月份，南方依然雨水不少。在水電裝機容量保持較快增長的情況下，降雨偏多無疑有助于水電發(fā)電量保持增長勢頭，減少煤炭消耗數(shù)量。

　　二是進口煤威脅仍然存在。今年以來，雖然進口煤數(shù)量大幅減少，但在經(jīng)濟下行的大背景下，進口煤依然物美價廉，具有較強的競爭優(yōu)勢。尤其是部分電廠早已改造了火電機組，適合燃用進口煤炭，采購進口煤保持剛性。因此，電力企業(yè)采購外煤的積極性不減，這也加重了國內煤市供大于求的壓力，影響了國內煤價的上調。

　　三是電廠日耗偏低，7月份難有改觀。受替代能源快速增長和房地產開發(fā)投資下降等因素影響，鋼鐵、水泥等建材需求將繼續(xù)受限，進而制約了煤炭需求，煤炭消費將延續(xù)下滑態(tài)勢。雖然今年國內煤炭產量也出現(xiàn)明顯下降，但在煤炭消費持續(xù)下降的背景下，煤炭市場仍呈供大于求態(tài)勢，市場低迷態(tài)勢難有改變。