日前，從廣州港集團獲悉，南沙自貿區爭取在明年實現汽車平行進口1萬輛。此外，南沙汽車碼頭新建多層車庫預計今年底啟用，屆時將分流目前主要從東莞新沙港平行進口汽車的壓力，讓廣州市民以更優惠的價格購買到國外更多高端品牌的進口汽車。

　　廣州港大連港聯手平行進口汽車

　　日前，廣州港股份公司與大連港股份公司舉行廣州金港汽車國際貿易有限公司項目簽約儀式，將聯手在南沙自貿區開展平行進口汽車業務。6月9日，廣州市商委發布通知，將在南沙自貿區開展汽車平行進口試點。至此，廣州成為繼上海、深圳之后，全國第三個獲批開展此項試點的城市。據介紹，南沙自貿區已研究制定出相關工作方案，爭取在明年實現汽車平行進口1萬輛。

　　記者了解到，預計今年我國平行進口汽車量將達到20萬輛，同比增長近1倍；到2020年將達到40萬輛，占我國汽車進口總量的20%以上。現階段，平行進口汽車主要進口口岸為天津和大連，兩口岸約占全國平行進口市場份額的80%～90%，其中50%以上銷往南方市場。

　　南沙汽車碼頭年底啟用多層車庫

　　據悉，南沙汽車碼頭整車進口口岸距離廣州市區55公里，距離東莞、深圳、珠海、佛山、中山等地均不超過100公里。碼頭可同時停放商品車2萬臺，岸線總長623米，擁有3個3萬噸級汽車船專用泊位，前沿設計水深-12米，可以停靠目前世界上最大型的汽車船。目前，碼頭規劃建設一座總使用面積超過8萬平方米的多層車庫，預計今年底建成并投產。

　　另外，南沙新區規劃沙仔島作為華南商品車倉儲及物流集散中心，建設物流分撥中心，包括多層汽車庫和汽車零部件物流基地，同時建設汽車綜合服務中心，還將通過疊加南沙新區的保稅政策，建設保稅進口汽車展示中心。