蘋果汽車的相關(guān)消息不絕于耳，有傳言稱，蘋果汽車的項(xiàng)目名稱叫做“Project Titan”，蘋果建立了一座神秘實(shí)驗(yàn)室，并聘請了數(shù)百名汽車工程師。甚至還有消息稱，蘋果正在為在愛爾蘭生產(chǎn)汽車產(chǎn)品做準(zhǔn)備。

　　在上周的Code Conference（代碼會(huì)議）上，蘋果高管Jeff  Williams說了一句話更是引人猜測，他說：“汽車是終極移動(dòng)設(shè)備，不是嗎？”

　　另外，被問及蘋果將目光投向哪些產(chǎn)品時(shí)，Jeff  Williams說：“我們探索各類產(chǎn)品，我們將會(huì)繼續(xù)探索能夠取得巨大成功的產(chǎn)品。”

　　不管蘋果進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)是否能夠獲得巨大成功，蘋果都有足夠的理由去涉足。

　　1、蘋果有錢燒得起！

　　蘋果有錢，蘋果的現(xiàn)金存儲接近2000億美元，超過了141個(gè)國家生產(chǎn)總值總和。現(xiàn)在，蘋果市值已經(jīng)超過7000億美元，成為標(biāo)普中首家市值超過7000億美元的公司。眾多分析師稱，蘋果或?qū)⒊蔀槭准彝黄迫f億市值的公司。

　　簡單粗暴的一句話就是，蘋果有的是錢，隨便燒！

　　除了石油行業(yè)，汽車就是最燒錢的行業(yè)了。汽車每年的資本支出和研發(fā)成本達(dá)到了1330億美元。組裝安全、排放法規(guī)以及先進(jìn)的技術(shù)等元素都增加了汽車的制造成本。2014年，通用將144億美元投資在新產(chǎn)品、新工廠以及新技術(shù)上，今年的投資金額將達(dá)到超過160億美元。

　　2、商品經(jīng)銷特許權(quán)不成問題。

　　蘋果可能會(huì)在現(xiàn)在的零售網(wǎng)絡(luò)外銷售汽車，繞開陳舊的經(jīng)銷權(quán)規(guī)則。特斯拉就已經(jīng)解決了這個(gè)問題。2年來，特斯拉一直與各個(gè)州的相關(guān)部門打交道，以繞過經(jīng)銷商，直接向消費(fèi)者出售價(jià)格達(dá)到10萬美元的汽車。特斯拉在喬治亞州、馬里蘭州、內(nèi)華達(dá)州以及新澤西州取得成功，但在德克薩斯州以及其他州則遭到反對，因?yàn)檫@些州的汽車經(jīng)銷商不僅富有，而且擁有巨大的政治影響力。

　　如果蘋果真的想銷售汽車，蘋果也可以想辦法繞開經(jīng)銷商，或者與經(jīng)銷商談判。在不久的將來，已經(jīng)過時(shí)的法規(guī)也將會(huì)被時(shí)代廢棄，重新出臺新法規(guī)。請你想象一下，以后，你可以從商場停車場中開車出來試駕，滿意之后，回到蘋果店簽署合同即可。