歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA近日公布了該地區(qū)4月份乘用車銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月受大眾集團(tuán)、雷諾集團(tuán)以及菲亞特克萊斯勒汽車等車企的增長(zhǎng)推動(dòng)，歐洲地區(qū)新車銷量同比增幅達(dá)到6.9%。

　　歐盟28國銷量連增20月4月漲6.9%

　　今年4月份，歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實(shí)為27國）乘用車銷量同比增長(zhǎng)6.9%至1,166,482輛，連續(xù)20個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，這也創(chuàng)下了該地區(qū)自2009年以來同期銷量新高。前4個(gè)月中，歐盟累計(jì)新車銷量同比提升8.2%，達(dá)到4,695,058輛。

　　若歐盟28國加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）中的冰島、挪威和瑞士3個(gè)北歐國家，則4月該地區(qū)新車銷量為1,209,551輛，較去年同期的1,131,916輛上漲6.9%；前4個(gè)月，該地區(qū)累計(jì)新車銷量達(dá)到4,848,058輛，同比提升了8.1%。

　　若歐盟早期15個(gè)成員國加上EFTA中的3個(gè)國家，即所謂的西歐區(qū)域，則4月份銷量為1,125,040輛，較去年同期的1,053,489輛增長(zhǎng)6.8%；今年1月至4月，該地區(qū)累計(jì)新車銷量為4,527,708輛，同比增長(zhǎng)8.3%。

　　各國銷量：21國增長(zhǎng)6國下滑

　　上個(gè)月歐盟整體車市中，包括德國、英國及法國在內(nèi)的大部分國家銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，僅有比利時(shí)、克羅地亞、塞浦路斯、愛沙尼亞、盧森堡及荷蘭等單一市場(chǎng)銷量出現(xiàn)了下滑。

　　4月份在歐盟28國范圍內(nèi)銷量最高的國家是德國，其上個(gè)月新車注冊(cè)量為291,395輛，同比增幅為6.3%；前4個(gè)月中，該國累計(jì)新車銷量同比提升6.4%至1,049,025輛。

　　上個(gè)月英國銷量同比增長(zhǎng)5.1%至185,778輛；前4個(gè)月中，英國累計(jì)新車銷量同比提升6.4%，達(dá)到920,366輛。

　　歐洲地區(qū)銷量排名第三的法國4月份新車銷量為170,765，同比上漲2.3%；前4個(gè)月中，該國累計(jì)新車銷量同比增長(zhǎng)5.6%，達(dá)到648,084輛。

　　意大利和西班牙4月份新車銷量分別達(dá)到148,807輛及82,715輛，同比增幅分別為24.2%及3.2%。

　　其它各國4月份新車銷量請(qǐng)參照下表：

　　本田驟跌24.9%17家車企增長(zhǎng)

　　4月份ACEA所統(tǒng)計(jì)的18家車企中，只有本田遭遇24.9%的下滑，其它17大車企在歐盟28國市場(chǎng)中的銷量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　大眾集團(tuán)歐洲銷量上個(gè)月同比增長(zhǎng)5.6%至304,705輛，其中大眾品牌提升了5.4%至148,232輛，保時(shí)捷得益于Macan的推動(dòng)，同比攀升17.8%至5,451輛。

　　標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上個(gè)月歐洲28國銷量同比增長(zhǎng)了2.1%至125,617輛；前4個(gè)月中，該集團(tuán)累計(jì)新車銷量同比提升3.3%，達(dá)到504,287輛。

　　雷諾集團(tuán)4月份新車銷量增幅為14.9%，達(dá)到124,195輛；該集團(tuán)前4個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)了11.4%，共計(jì)459,184輛。

　　其它各車企中，福特同比上漲2.7%至84,417輛；歐寶銷量止跌回升，同比增長(zhǎng)1.7%至76,024輛；菲亞特克萊斯勒4月銷量同比增長(zhǎng)13.3%至77,379輛。

　　彭博社分析稱，歐洲經(jīng)濟(jì)回升以及經(jīng)銷商提供的促銷優(yōu)惠促進(jìn)了該地區(qū)新車銷量增長(zhǎng)。德國工業(yè)出版社AutohausPulsSchlag的數(shù)據(jù)顯示，4月份德國經(jīng)銷商所提供的平均折扣達(dá)到標(biāo)價(jià)的12%，去年的平均值為11.6%。

　　市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHSAutomotive經(jīng)理CarlosDaSilva稱，意大利、葡萄牙以及希臘市場(chǎng)目前正從經(jīng)濟(jì)低迷的狀態(tài)中復(fù)蘇，而消費(fèi)者出于第一輛車車齡太久的考慮也可能會(huì)選擇購置一輛新車，因此，上述市場(chǎng)的汽車銷量增速將高于預(yù)期。

　　IHSAutomotive預(yù)計(jì)，今年歐洲市場(chǎng)的新車注冊(cè)量將同比增長(zhǎng)4%至1,310萬輛，基本達(dá)到2011年的水平。

　　其它各車企4月份歐盟28國銷量請(qǐng)參照下表：