近日，中國物流與采購聯合委員會鋼鐵物流專業委員會發布了鋼鐵行業PMI指數。4月份該指數為48.2%，較上月反彈5.2個百分點，達到近8個月以來的高點。但鋼鐵行業PMI指數已連續12個月處在50%的榮枯線以下，反映出鋼鐵行業景氣度持續低迷。

　　近期發改委公布的數據顯示，一季度鋼鐵行業實現利潤181.3億元，同比大幅下降36%。中鋼協發布的數據也顯示，一季度中國大中型鋼鐵企業，虧損企業達到了50戶，占中鋼協統計會員企業戶數的49.5%，虧損企業虧損額103.55億元，同比增長27.31%。數據還顯示，全國大中型鋼鐵企業主營業務虧損110.53億元，增虧34.33億元。此外，一季度34家上市鋼企實現營業收入2660.05億元，同比下降18.37%，虧損15.55億元，虧損鋼企16家，接近一半，說明鋼鐵業形勢仍十分嚴峻。

　　接受經濟導報記者采訪的業內人士表示，對去年剛剛扭虧的鋼鐵業來說，今年一季度又出現了盈利大幅下降的情況，讓人感到鋼鐵業的“春天”遠未到來。

　　行業景氣度仍低迷

　　統計數據顯示，4月份鋼鐵行業新訂單指數為49.4%，較上個月上升3.9個百分點，該指數已連續3個月上升并達到2014年8月份以來的最高點，顯示當前鋼廠接單量連續增加，市場采購需求呈現回升態勢。不過，該指數已連續10個月處于50%以下的收縮區間，表明在經濟下滑的大環境下，市場終端需求仍顯不足，不論是房地產建設還是工業制造業，都難以釋放強勁的采購需求。

　　“4月份是傳統的鋼材消費旺季，通常終端需求會有季節性回升。但在經濟形勢不佳，尤其房地產低迷的情況下，4月份鋼材整體需求一直處于一個比較平穩的水平，明顯不及市場預期。”分析師告訴導報記者。

　　濟南榮欣經貿有限公司總經理曹龍也表示，銷售并沒有出現大的起伏。“雖然比前3個月出現了一點好轉，但這種好轉并沒有想象中的那么直接迅速。”曹龍解釋說。

　　分析師分析認為，國家統計局的數據顯示，一季度全國固定資產投資同比增長13.5%，比1-2月回落0.4個百分點，創下2001年以來的最低增速。房地產開發投資同比增長8.5%，較1-2月份大幅回落5.4個百分點，創下2009年下半年以來的最低增速。房屋新開工面積和房地產開發企業土地購置面積同比分別大幅下降18.4%和32.4%，降幅比1-2月份均擴大0.7個百分點，房地產開發企業到位資金同比下降2.9%。固定資產投資增速持續回落，尤其是房地產投資的各項數據持續低迷，對整體國內鋼市需求形成較大拖累。

　　除此之外，值得注意的是，去年出口大幅增長一直是市場亮點。今年4月份，鋼鐵行業新出口訂單指數回落4.1個百分點，至40.0%。從該指數的變化情況來看，當前國內鋼廠出口接單難度明顯上升，后期鋼材出口增速將會有所下降。

　　“冬天”尚未結束

　　隨著4月中旬以來礦價的快速反彈，當前鋼廠盈利空間再度被壓縮。

　　分析師告訴導報記者，鋼鐵行業已連續多年保持微利或者虧損的局面。2008年國際金融危機爆發后，行業連續7個月虧損，從2009年5月起，鋼鐵企業遏制住虧損局面，實現盈利。但到2010年下半年又回到了虧損邊緣，直至2011、2012這兩年出現巨額虧損。盡管受惠于原材料的大幅下滑，2014年鋼企盈利出現好轉，鋼協會員企業實現利潤304.44億元，同比增長40.36%，但鋼鐵行業面臨的虧損壓力和行業背景卻沒有絲毫改變。