一、純電/混動(dòng)回頂部

　　隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼政策頒布，越來越多的新能源汽車走進(jìn)大家的視野。但是，增程式混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合雙擎動(dòng)力，一籮筐不認(rèn)識(shí)的詞匯扎堆出現(xiàn)，是不是很疑惑?而且為什么有些新能源汽車能夠拿到各種補(bǔ)貼，為什么有些又不能?是經(jīng)銷商們坑爹，還是我們真是小白?如果您對(duì)新能源汽車還存在這樣那樣的疑問，不用著急，本系列文章將會(huì)為您一一解答，讓您對(duì)新能源汽車的一切變得清晰明了。

　　今天我們首先匯總一份比較基礎(chǔ)的新能源汽車分類知識(shí)，以便對(duì)新能源汽車不太了解的網(wǎng)友有個(gè)初步的了解，同時(shí)也為了在之后閱讀新能源汽車有模糊概念時(shí)可以方便查詢。

　　由于學(xué)術(shù)上對(duì)新能源汽車分類尚存在一些分歧，本系列文章主要從便于普通用戶理解和記憶的角度出發(fā)進(jìn)行新能源汽車的分類，并且主要講解純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。在分類上，我們根據(jù)汽車的燃料，燒油還是用電，還是兩者兼具，又或者是加氫氣來區(qū)分，這樣最便于廣大網(wǎng)友理解。

　　●純電動(dòng)汽車

　　純電動(dòng)汽車顧名思義就是純粹靠電能驅(qū)動(dòng)的車輛，而不需要其他能量，如汽油、柴油等。它可以通過家用電源、專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電，以滿足日常的行駛需求。

　　當(dāng)然，迷你四驅(qū)車僅僅是做比喻而已，如今的純電動(dòng)汽車在電動(dòng)機(jī)類型、電池材料、電能管理系統(tǒng)以及其他車載技術(shù)的復(fù)雜程度都遠(yuǎn)超你的想象，而不同汽車品牌間的技術(shù)差異也比較大，我們將會(huì)在日后的文章為大家做詳細(xì)介紹。

　　而純電動(dòng)汽車完全依靠電能驅(qū)動(dòng)，使用成本是目前市售的新能源車中最低的，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其周期性保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)費(fèi)用也比普通汽車低很多，一般更換齒輪油、剎車片即可。并且還可以享受到較高的國家補(bǔ)貼，不同地區(qū)也都有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，差別僅是幅度問題而已。同時(shí)，純電動(dòng)汽車的安靜程度也比普通汽車要好很多，基本上無需刻意去加裝任何隔音裝備，而且電動(dòng)機(jī)具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，使得其起動(dòng)和加速性能也很好。

　　而政府的充電設(shè)施建設(shè)極為緩慢，遙想2010年廣州亞運(yùn)會(huì)那會(huì)，有關(guān)部門聲稱未來將建設(shè)1500個(gè)充電樁，但是到目前為止才十個(gè)出頭，并且以特斯拉充電樁為主！而車主安裝廠家提供的充電設(shè)備過程繁瑣，甚至還需要看物業(yè)臉色辦事，如果沒有私家車位，要在自家小區(qū)充電就更難了。同時(shí)，充電樁的實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)也存在差異，車輛設(shè)定的充電電壓往往高于國家電網(wǎng)的充電樁設(shè)定，這就造成需要快速充電的車主要花費(fèi)更長時(shí)間在等待上，甚至無法充電。

　　但是，純電動(dòng)汽車更換電池的費(fèi)用遠(yuǎn)比手機(jī)電池高，就以眾泰知豆為例，整車實(shí)際價(jià)格約5萬元，而網(wǎng)友普遍反映更換電池組費(fèi)用會(huì)高達(dá)3萬元之多。雖然說大部分廠家都提供5年10萬公里的質(zhì)保，但是電池衰減的問題卻是客觀存在的，而天氣對(duì)于電池的影響也比較明顯，尤其是嚴(yán)寒冬季，使得消費(fèi)者對(duì)于自己車輛的續(xù)航里程更加沒底了。

　　●簡(jiǎn)單的用一句話總結(jié)：電-電-動(dòng)力，看起來很美好，開起來也不錯(cuò)，但是你要我怎么充電?五年后何去何從?