面對復雜多變的國內外經濟形勢，今年上半年廣州經濟運行實現穩中有進，三大支柱產業繼續發揮骨干作用，總產值增長14.2%，對工業增長貢獻率達89%，其中汽車產業增長22.4%，成為最大的亮點。而以東風日產為代表的車企，更積極發揮品牌、營運、技術等方面的優勢，逆勢前行。在車市競爭激烈、國內整體經濟增長普遍放緩的背景下，東風日產今年依然向110萬輛的目標發起了沖擊。

　　該公司副總經理任勇告訴記者，今年上半年，雙品牌全車系累計銷量47.7萬輛，同比增長21%，高于行業平均水平近兩倍，月均銷量近8萬輛，繼續穩居國內車企第一集團軍。下半年，企業將進一步提升自主研發實力，造型中心、先進工程中心和培訓中心三大中心將奠基，全面實質性提升自主研發能力，并廣泛運用在自主品牌啟辰的新車型上。此外，能夠代表其領先技術水平的純電動車晨風，也將正式上市，力爭做新能源汽車領域的領跑者。

　　雙品牌戰略比翼齊飛

　　“我們把產品質量看得比經營規模重要。”任勇一語道出了該公司近年來快速發展的原因之一。今年上半年，憑借過硬的品質，在一、二線市場，該公司成功克服了市場飽和等不利因素的影響，實現銷量增長。除了在臨沂、滄州、大連、重慶、沈陽、深圳、南京這7個城市的銷量增幅超過50%外，還在煙臺、保定、武漢、成都、鄭州、廣州等24個一、二線市場實現了正增長。

　　數據顯示，今年上半年，該公司雙品牌也實現了比翼齊飛。其中，NISSAN品牌的車型表現搶眼，軒逸是目前單車銷量TOP10俱樂部唯一的日系車型。而新奇駿甫一上市即殺入三強，供不應求，成為了目前市場最熱門的SUV車型。而自主品牌啟辰也以半年近5.8萬輛的業績，實現了32.5%的同比增長，整體銷量再創歷史新高，成為業內為數不多的在上半年實現正增長的自主品牌。

　　智能化生產確保品質

　　消費者的認可源于過硬的產品品質，而過硬的產品品質又離不開領先的技術和營運模式。走進該公司位于廣州花都的第二工廠總裝車間，只見紅色、白色、黑色等不同顏色的汽車正在生產線上進行裝配，智能化的生產元素隨處可見。

　　“我們這條生產線可以同時生產不同類型的汽車。”引導記者的工作人員告訴記者，穿梭在車間內的AVG小車可以無人駕駛，按照電腦指令準確地把不同車型對應的零件配料裝配后，準確地運輸到對應的生產工段。在這個一分鐘可以出產一輛汽車的生產線上，還有300多個機械手在同時運作。先進的尾氣吸收裝置，更讓整個車間成為了少有的“零排放”環保車間，在車間內聞不到任何異味。正是這樣先進的生產線確保了出產產品的品質。

　　而這一工廠從奠基到竣工，也同樣體現了該公司近年發展的另一特質—速度。從2010年5月8日到2011年12月21日，這一現代化的工廠就最終落成了。經過不懈的努力，該公司才擁有了在今年攀登110萬輛目標的底子。

　　而目前，該公司已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局。形成了高端品類、旗艦品類、家轎品類、時尚動感品類和SUV品類等五大品類車型布局，是行業內車型最多、產品線最完整的企業之一。

　　繼續提升自主研發能力

　　任勇表示，未來十年，該公司將努力成為一個植根于本土的行業領先的國際化企業，進一步強化“技術日產”的品牌形象。同時，將進一步提升自主研發實力。下半年，該公司造型中心、先進工程中心和培訓中心三大中心將奠基，全面實質性提升自主研發能力，并廣泛運用在該公司的自主品牌啟辰的新車型上。

　　此外，能夠代表該公司領先技術水平的純電動車晨風，也將在下半年正式上市，讓更多消費者有機會感受到東風日產帶來的“綠色科技生活”。

　　數據

　　品質：雷諾-日產聯盟全球工廠品質NO.1

　　該公司在日產全球領先的生產方式基礎上，打造出日產全球品質的標桿工廠：2014年，該公司花都第二工廠、花都第一工廠，分別榮膺雷諾-日產聯盟全球工廠排名的冠、亞軍。

　　技術：擁有華南最大汽車研發中心

　　該公司擁有華南最大的汽車研發中心，研發水平已經達到日產全球的B級水平。

　　發展：10年達成500萬輛產銷規模

　　從2003年成立至今，該公司連續多年保持3倍于行業平均水平的發展速度，今年，以行業最快的速度達成500萬輛累計整車產銷量的成績，再次創下新的紀錄。

　　品牌：合資自主品牌年銷量突破10萬輛

　　2010年9月成立的全新品牌啟辰，在2013年達成了年銷量10萬輛的業績，并在今年7月累計銷量突破20萬輛，創造了中國汽車新品牌的最快發展速度。