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對話快的打車CEO呂傳偉:長期補貼很愚蠢 但該補的還是得補
2015/4/13 11:36:31 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:剛剛過去的2015年春節,對于呂傳偉來說很忐忑。快的與滴滴長達兩年多的貼身肉搏在情人節戛然而止。燒錢大戰、爭奪大黃蜂、阻擊上海、圍攻北京、融資受阻……忽然都成了歷史。但他明白,真正的考驗在滴滴快的合并之后。
很多同行在等著兩大巨頭整合間隙帶來的機會,有的公司已經主動發難。滴滴快的“蜜月期”還沒過,易到用車的反壟斷舉報、神州租車25億砸市場等消息紛至沓來,市場并未留給呂傳偉太多的休息時間。
2月的最后一天,杭州歐美中心六層咖啡廳,呂傳偉雙腿交叉倚在沙發里,手上的香煙一顆接一顆的化作灰燼,他看起來有點累。這是呂傳偉第一次以Co-CEO的身份面對媒體。
呂傳偉是典型的70后,沉穩不張揚。對于“合并之后的整合”,“對于以往競爭對手現在創業伙伴的評價”,“阿里在合并案中的作用”等敏感話題,他的回答相當坦誠。
合并之后的整合
合并后的近期工作重點是什么?
呂傳偉:首要任務還是兩個團隊的整合,也就是人和人的整合。其次就是,有序有節奏的推動我們想做的、一直沒有余力做的事情。之前大家一直在燒錢,沒有力氣做一些應該做的事情,比如技術投入,新產品和業務的投入。
合并對企業決策的效率會不會有影響?
呂傳偉:我認為不會,就像是一個公司的內部,有很多不同的事業部。在發展的初期,比如說三四十人,我喊一嗓子所有人都知道了。但發展到一定的階段,就會分成多個不同的事業部,從這個角度講,沒有什么特殊的地方,這是任何一個企業發展到一定的規模和階段都要面對的。
外界有一種說法,合并后,快的管理層會慢慢淡出公司?
呂傳偉:這個是不準確的,不知道從哪里傳出來的。我們還處在一個行業的發展初期,還有很多垂直業務是我們一直沒有資源和余力去做的,兩家的資源合并在一起,可以做的事情更多。
合并之后,快的和滴滴繼續同質化發展,還是會走一條差異化的發展路線?
呂傳偉:目前來看,公司的業務還有很大的發展空間,出行絕不僅僅是出租車和專車。公交、地鐵、物流等一切和交通行業相關的,都是我們未來可挖掘的業務模式。在這個基礎上,我們會重新劃分兩個團隊的結構,綜合新公司的資源做出決策。比如說我們做物流,他們做地鐵,這樣合并才有協同的效應,否則就沒有意義了。
合并當天的郵件中特意提到了Uber,下一步Uber會是主要的競爭對手嗎?
呂傳偉:快的在香港做得不錯,下一步可能是臺灣,在中國市場和國際市場的邊緣,我們和各個公司都會進行競爭,Uber是一個不容忽視的競爭對手。我們知道,它有將近30億美元的現金在手里,中國對他來講是一個優先級非常高的市場,所以我們也需要有一些動作。
合并案的重要人物
第一次見程維,是什么印象?
呂傳偉:我跟程維第一次見面是2013年5月份,在上海的一家肯德基,那次見面我記得比較清楚。因為我們3月份在上海有過第一次正面的戰爭。當時我想見他的出發點,就是想知道我最主要的競爭對手是個什么樣的人。他給我的第一印象是,很年輕也很聰明,做事情很有激情。
兩家公司在競爭中遇到什么樣的問題,你會主動打電話給程維溝通?
呂傳偉:我記得最清楚的是,我們兩個劃定底線,不能互相攻擊對方的應用。對兩家的技術大牛來說,這個攻擊能夠做得非常徹底,把對方的軟件從用戶的手機上全部刪除,甚至封殺瀏覽入口。我們都很清楚,這樣做的最終結果就是兩個產品都不能用了。兩年多這么一路拼殺,很多地方都是需要劃一條線的。
關于燒錢,你和程維私下有過溝通嗎?
呂傳偉:沒有,但我們兩個人考慮事情的方式比較類似。我們都意識到,長期的補貼很愚蠢。當時對資金、技術以及產品平臺的壓力都達到了極限,但該補還是要補。2014年2月到5月的補貼是非常值得的。通過補貼,我們把一個相對小眾的應用變成了一個主流應用。
如何評價柳青?
呂傳偉:她非常優秀,這是毋庸置疑的,不管是以前在高盛做PE,還是去年加入滴滴,主導滴滴最后一輪7億美元的融資。在這個時間段,她已經超越了普通的PE,參與了滴滴公司很多的運營工作,都做得非常好。她在加入滴滴之前給我打過一個電話,我第一時間對她表示了祝福。
阿里在合并案中的作用
阿里投資快的之后,你和馬云有過溝通嗎?
呂傳偉:有過交流,只是在格局的層面上。我覺得馬總屬于格局非常大的一個人,阿里的業務之所以能夠做到今天的成就,他考慮的事情已經超出我們的考慮范圍。2013年4月到2013年底,騰訊已經在滴滴投入了很多戰略資源。我們拿了經緯A輪投資的錢,還在完全獨立發展。那段時間算是經歷了一個短暫的空白期,阿里給了快的很多空間去探索一些新打法。
在整個合并過程中,阿里的態度有過重大轉變嗎?有一個說法是,阿里曾是最大的反對方?
呂傳偉:這個說法我不認同,阿里是冤枉的。阿里和騰訊在合并的最后階段,都是很支持的。他們也希望行業能夠健康的發展,而不是陷于不健康的沒有節制的燒錢。
對阿里來說,快的對支付寶的貢獻,沒有滴滴對于微信支付的貢獻大?
呂傳偉:這中間是存在一定客觀性的。因為支付寶本身的市場份額,以及用戶量都已經非常大了,而微信支付才剛剛開始。兩種支付形式處在不同的發展階段,是沒有可比性的。
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