正在進(jìn)行的北京國際車展吸引了全球的目光，國內(nèi)外汽車品牌拿出了最新技術(shù)，車企負(fù)責(zé)人也是游走在各個(gè)展區(qū)，了解友商產(chǎn)品。本屆車展上的新能源車型有278個(gè)，遠(yuǎn)超上一屆的規(guī)模，無論是造車新勢(shì)力還是老牌車企，都在新能源賽道上發(fā)力。那么，新能源車現(xiàn)在究竟發(fā)展得如何呢？

　　續(xù)航里程和充電便捷性是消費(fèi)者選購新能源汽車最關(guān)注的指標(biāo)。本屆車展上，搭載800V高壓快充平臺(tái)的車型集中亮相，高續(xù)航、充電快成為部分車型的核心賣點(diǎn)。

　　隨著AI模型、高算力芯片、激光雷達(dá)等技術(shù)加速發(fā)力，本屆車展上，車輛智能化配置越來越高。這款智能座艙就可以通過聽覺、視覺、觸覺等智能傳感裝置，執(zhí)行駕駛員的各項(xiàng)指令。此外，無人駕駛、自動(dòng)泊車、車機(jī)互聯(lián)等智能應(yīng)用也是很多車企主攻的方向。

　　專家表示，未來的智能汽車將實(shí)現(xiàn)人與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，通過云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)打造更多個(gè)性化、多場(chǎng)景的駕駛模式。

　　本屆車展上，很多車企深耕細(xì)分消費(fèi)場(chǎng)景，在車輛設(shè)計(jì)上推出了針對(duì)女性、越野、帶娃、釣魚等需求的專屬功能。在服務(wù)方面，車企通過自建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，提升充電效率，改善用戶體驗(yàn)。技術(shù)、營銷、服務(wù)多模式創(chuàng)新使得新能源汽車的市場(chǎng)占有率越來越高。中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，我國新能源乘用車的生產(chǎn)量達(dá)到78.8萬輛，同比增長25.2%；零售數(shù)量達(dá)到了70.9萬輛，同比增長29.5%。

　　 轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)