近日，廣東電信與廣東聯(lián)通在深圳全域完成RedCap 3.5G+2.1G網(wǎng)絡(luò)共建共享，雙方發(fā)揮資源統(tǒng)籌和共建共享優(yōu)勢，通過單站功能驗證、連片覆蓋測試、垂直行業(yè)應(yīng)用、規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用四個階段，完成深圳全域超萬站規(guī)模開通，推動5G深度嵌入行業(yè)場景中。

　　在廣東電信與廣東聯(lián)通的大力推動下，RedCap技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用取得了顯著成效。

　　在車聯(lián)場景，通過RedCap車載終端，可將新能源車的位置數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)信息、輔助駕駛數(shù)據(jù)傳輸至車企云端。在時速60～100公里的行駛狀態(tài)下，測試車輛經(jīng)過各類復雜的城市路段，如隧道、人口密集區(qū)域、高架路。路測中，RedCap車載終端能保持很好的小區(qū)切換、小區(qū)駐留，Red-Cap網(wǎng)絡(luò)時延穩(wěn)定在10毫秒內(nèi)，下行實測峰值速率可達115Mbps，上行實測峰值速率可達32Mbps。

　　在電力場景，通過RedCap電力終端，可實現(xiàn)配網(wǎng)自動化終端數(shù)據(jù)到電力業(yè)務(wù)交換節(jié)點、安全接入?yún)^(qū)、電房監(jiān)控平臺、配電管理平臺等核心節(jié)點的通信雙向互通，將配電房本地環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)傳輸至智能電房監(jiān)控平臺，實現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)視、運行環(huán)境監(jiān)控、安防監(jiān)控，利用電力場景智能算法進行大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)智能運維。通過RedCap電力終端，還可將遙信、遙測、保護信號及綜合自動化信息傳輸至配電自動化管理平臺，實現(xiàn)配電網(wǎng)的運行實時監(jiān)視、協(xié)調(diào)和控制。

　　在生產(chǎn)制造場景，通過RedCap DTU終端，可將產(chǎn)線MES終端接入5G專網(wǎng)，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的應(yīng)采盡采。安裝RedCap模組終端的AGV／叉車，可在部署了pRRU的總裝車間高效運行，物流效率與采用5G通用模組的AGV相當。

　　2024年，廣東電信和廣東聯(lián)通將加大合作力度，加快推進全省5G RedCap網(wǎng)絡(luò)共建共享，并與產(chǎn)業(yè)鏈各方開展深度合作，切實形成業(yè)務(wù)競爭力，實現(xiàn)5G RedCap規(guī)模上量。（厲萍 姚彥強）

　　 轉(zhuǎn)自：人民郵電報