央視網(wǎng)消息：來關(guān)注鋼鐵行業(yè)。由于有著較強(qiáng)的價格優(yōu)勢，加上前期訂單充足，今年以來，中國鋼鐵出口延續(xù)高位運行，一些鋼廠和貿(mào)易商的海外訂單也有了較為明顯的增長。一起來看記者的走訪。

　　總臺央視記者 楊紫薇：這里是安徽的馬鞍山港，在我身后正在進(jìn)行著鋼材的裝貨作業(yè)。我也了解到，這一批貨主要是用于出口，一共大概有7500噸。整個的裝貨過程是從今天早上開始，中間是24小時不間斷，需要兩三天的時間整批貨才會裝卸完成。

　　安徽馬鞍山某鋼廠營銷中心合同物流部高級經(jīng)理 朱華龍：目前12月份出口量預(yù)計在10萬噸左右，這個數(shù)據(jù)比前面是增加的，前面月均大概在7.36萬噸。一個是國外市場的需求，另外一個就是我們積極地在拓展國外銷售渠道。基于效益的考量，出口的價格肯定是比內(nèi)銷的價格高的。

　　一位鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，今年他們在出口上發(fā)力，在海外也設(shè)立了子公司，客戶覆蓋了東南亞、非洲、美洲等多個市場。蔡榮南是上海一家鋼材貿(mào)易企業(yè)的負(fù)責(zé)人，記者見到他時，他正在與一家廣西的鋼廠溝通明年產(chǎn)品的海外推廣和合作。

　　他告訴記者，今年公司貿(mào)易出口也增長明顯，去年一共出口20多萬噸，今年已經(jīng)增長到了30多萬噸。

　　海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，我國鋼材累計出口量為8266萬噸，同比增加35.6%，與2019年相比增幅也達(dá)到了37.86%。業(yè)內(nèi)人士表示，受今年我國鋼材產(chǎn)量相對偏高的影響，國內(nèi)鋼廠出口普遍比較積極。

　　鋼鐵企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

　　近年來，我國鋼鐵需求結(jié)構(gòu)有所改變，制造業(yè)用鋼量繼續(xù)攀升。其中，新能源汽車、造船業(yè)用鋼量增長迅速。那么，上游鋼廠的生產(chǎn)情況如何，他們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)又出現(xiàn)怎樣的變化呢？繼續(xù)來看報道。

　　記者來到了安徽馬鞍山的一家鋼廠，這里正在忙碌地進(jìn)行生產(chǎn)。負(fù)責(zé)人向記者介紹，今年公司通過成本管控、技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)線還有盈利，現(xiàn)在開工率達(dá)到了95%，總體的鋼材產(chǎn)量比去年提升了將近100萬噸。

　　記者走訪時了解到，由于原材料價格和市場需求等多方面因素疊加影響，目前鋼鐵企業(yè)的盈利能力普遍承壓。為此，一些鋼廠和貿(mào)易商也在積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前鋼鐵行業(yè)仍處于去庫周期。從2024年來看，受嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能政策以及市場化競爭加劇等的影響，國內(nèi)的鋼材供給不會出現(xiàn)明顯變化，甚至?xí)�有小幅下降，而從需求端來看，預(yù)計將有小幅增長。

　　 轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)