12月1日，首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”媒體見面會在浙江省杭州市富陽區(qū)舉辦。見面會上透露，首屆中國汽車充換電生態(tài)大會將于12月19日至21日召開。

  本次大會以“迎接新挑戰(zhàn)，全面推動充換電基礎設施高質量發(fā)展”為主題，設立1場閉門會議+1個主論壇+6個分論壇，圍繞充換電基礎設施建設、充電樁下鄉(xiāng)、高品質充電服務、換電模式、海外出口、車網(wǎng)互動等方面進行交流，研討構建產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展格局的對策、方法與路徑。

  當前，我國充電基礎設施布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規(guī)范等問題凸顯，構建充換電產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展格局迫在眉睫。

  “我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎上，正在邁入規(guī)模化、全球化的高質量發(fā)展新階段。隨著新能源汽車特別是電動汽車市場的快速發(fā)展，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從‘里程焦慮’向‘補能焦慮’轉移，充電基礎設施網(wǎng)絡的服務能力成為行業(yè)關注的焦點。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平說。

  根據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2023年10月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁252萬余臺，其中直流充電樁109萬余臺、交流充電樁143萬余臺。從2022年11月到2023年10月，月均新增公共類充電樁約7萬臺，2023年10月同比增長50.3%。

  據(jù)悉，此次大會的閉門會議將以“產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共促充換電行業(yè)健康發(fā)展”為主題，針對充電運營盈利難、充電安全防護、充電補貼政策優(yōu)化等問題，匯聚深耕充換電行業(yè)多年的企業(yè)領袖、頂級專家、地方聯(lián)盟負責人、政府部門主管領導等共同把脈產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向。

  同期舉辦的首屆中國汽車充換電生態(tài)大會，將從把握充換電產(chǎn)業(yè)高質量體系內涵入手，從穩(wěn)固設備質量、技術模式創(chuàng)新、服務品質提升、筑牢安全底線等方向，分享經(jīng)驗、把握未來、共同打造充換電產(chǎn)業(yè)健康生態(tài)。

  此外，大會還將發(fā)布《電動汽車充電基礎設施2022-2023年度發(fā)展報告》等成果，并舉辦充電樁下鄉(xiāng)活動啟動、閃充委員會成立、國際業(yè)務委員會成立等儀式。(李瀟鵬/文 杭州市富陽區(qū)委宣傳部/供圖)