港口物流指數(shù)回升，跨境指數(shù)現(xiàn)暖意

多個數(shù)據(jù)展現(xiàn)外貿(mào)動能與活力

　　2022年12月港口物流指數(shù)為84.49，環(huán)比上升2.31%，2023年1月港口貨物吞吐量延續(xù)增長勢頭；定制服裝、工業(yè)激光機(jī)械、新能源充電樁等品類跨境指數(shù)熱度不減，2022年全年某跨境電商平臺出口分別增長22%、33%和184%……這些先行指標(biāo)和細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)，顯示出我國外貿(mào)增長動能足、發(fā)展活力強(qiáng)。

　　——港口物流指數(shù)回升外貿(mào)平穩(wěn)增長顯韌性

　　新年伊始，山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭一派繁忙，“巴黎快航”號、“阿聯(lián)酋華世”號等多艘萬噸貨輪靠泊進(jìn)行裝卸作業(yè)。

　　“我們碼頭作業(yè)迎來‘開門紅’，1月前10日的集裝箱吞吐量同比增長25.6%，泊位利用率同比上升9.2%。”青島港全自動化碼頭操作部副經(jīng)理王吉升說。

　　港口物流是反映外貿(mào)活力最直觀的“窗口”。港口忙起來，顯示出外貿(mào)發(fā)展有活力。

　　由國家信息中心聯(lián)合福田智科監(jiān)測的“港口物流指數(shù)”顯示，12月港口物流指數(shù)為84.49，環(huán)比上升2.31%。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，港口貨物吞吐量逐步恢復(fù)，12月以來貨物吞吐量先下降后上升，12月25日觸底后快速反彈。1月13日，監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3073萬噸，較12月25日低點(diǎn)增長27.6%。

　　“這些外貿(mào)相關(guān)的高頻指標(biāo)環(huán)比上升，表明在國內(nèi)政策帶動下，我國貿(mào)易平穩(wěn)增長，展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性。”國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部大數(shù)據(jù)分析處處長、研究員楊道玲告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。

　　日前出爐的全年成績單充分展現(xiàn)了我國外貿(mào)的硬實(shí)力。1月13日，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年我國進(jìn)出口總值首次突破40萬億元人民幣關(guān)口，達(dá)到42.07萬億元，同比增長7.7%，在2021年高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位。

　　“盡管面對需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，我國外貿(mào)進(jìn)出口依然展現(xiàn)了強(qiáng)勁的韌性。”海關(guān)總署新聞發(fā)言人呂大良表示，盡管面臨較多困難挑戰(zhàn)，但今年我國經(jīng)濟(jì)有望總體回升，推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)具有堅(jiān)實(shí)支撐。

　　——多航線運(yùn)價指數(shù)回暖國際市場多元化穩(wěn)步推進(jìn)

　　集裝箱運(yùn)價指數(shù)，也是一項(xiàng)觀察外貿(mào)動力與活力的先行指標(biāo)。

　　從最新數(shù)據(jù)情況來看，一些進(jìn)口航線率先回暖。上海航運(yùn)交易所公布的中國“進(jìn)口集裝箱運(yùn)價指數(shù)”顯示，2022年澳新航線進(jìn)口集裝箱運(yùn)價指數(shù)一直保持上漲態(tài)勢，雖然在11月下旬出現(xiàn)短暫回落，但12月中旬觸底反彈，截至1月11日達(dá)到2224.12，較低點(diǎn)上升約8個百分點(diǎn)。1月14日，地中海航線進(jìn)口集裝箱運(yùn)價指數(shù)為1665.50，比上期上漲6.2%；南美航線報(bào)2499.13，比上期上漲1.7%。

　　“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作也保持較好勢頭。寧波航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，2022年11月“一帶一路”沿線國家海上絲綢之路貿(mào)易指數(shù)為256.63，同比增長4.6%，環(huán)比增長5.6%。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國對東盟、歐盟、美國進(jìn)出口分別增長15%、5.6%和3.7%。同期，我國對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增長19.4%，占我國外貿(mào)總值的32.9%，提升3.2個百分點(diǎn)；對RCEP其他成員國進(jìn)出口增長7.5%。

　　“正是一直以來堅(jiān)持‘多點(diǎn)開花’，多元化國際市場成為公司業(yè)績增長最有力的保障。”斗山工程機(jī)械（中國）有限公司負(fù)責(zé)人對記者說，作為一家主要生產(chǎn)液壓式挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械的制造企業(yè)，公司積極開拓多元化國際市場，目前產(chǎn)品已經(jīng)銷往歐洲、中東、非洲、南美等多個國家和地區(qū)。

　　1月9日，記者在位于山東煙臺開發(fā)區(qū)的該公司生產(chǎn)基地看到，數(shù)百名工人正在開足馬力加緊生產(chǎn)液壓式挖掘機(jī)，金屬撞擊、機(jī)械切割、行車運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音不絕于耳，生產(chǎn)車間一片繁忙。春節(jié)前后，這個公司生產(chǎn)的100臺液壓挖掘機(jī)將陸續(xù)下線交付，在煙臺海關(guān)辦結(jié)通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，將乘船出口歐洲市場。

　　商務(wù)部研究院副研究員龐超然告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，我國外貿(mào)企業(yè)積極開拓多元化國際市場，中國商品在更多國家認(rèn)可度上升，與此同時，出口去向和進(jìn)口來源可以在多個市場靈活地轉(zhuǎn)換，我國外貿(mào)整體的發(fā)展韌性大幅增強(qiáng)。

　　——跨境電商熱度不減新增長點(diǎn)匯聚發(fā)展新動能

　　翻閱近些年的外貿(mào)成績單，跨境電商的快速增長成為亮點(diǎn)。在5年增長近10倍基礎(chǔ)上，2022年又保持了較快增長。根據(jù)海關(guān)初步測算，2022年我國跨境電商進(jìn)出口2.11萬億元，增長9.8%。

　　“近年來，跨境電商發(fā)展迅速，國家陸續(xù)出臺了相關(guān)支持政策，跨境電商優(yōu)勢和潛力有望進(jìn)一步釋放。”呂大良說。

　　從跨境電商平臺的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，可以更加直觀地感受到這一外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展的向好勢頭。在阿里國際站，買家向賣家發(fā)一次詢盤叫作“商機(jī)”。“從2022年7月開始，平臺發(fā)現(xiàn)海外整體優(yōu)質(zhì)商機(jī)增長了31%，這也反映市場側(cè)對中國外貿(mào)的信心在回暖。”阿里國際站負(fù)責(zé)人對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。

　　近日，阿里國際站發(fā)布2023年1月跨境指數(shù)，顯示中國柔性定制類服裝熱度較高，尤其是防寒類服裝出口同比增長29%。此外，該平臺上的新能源行業(yè)的優(yōu)質(zhì)商機(jī)增速達(dá)到92%。從交易情況來看，2022年，定制服裝全球買家數(shù)同比增長48%，交易增長22%。新能源充電樁全球熱門搜索指數(shù)2017年以來逐年攀升，2020年以來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2022年，新能源充電樁全球買家數(shù)同比增長2.5倍，交易增長184%。和新能源一起火熱的還有工業(yè)激光機(jī)械。2022年，該平臺工業(yè)激光機(jī)械全球買家數(shù)同比增長51.1%，交易增長33%。

　　一個個新增長點(diǎn)匯聚成我國外貿(mào)增長強(qiáng)勁的新動能。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年我國太陽能電池、鋰電池出口分別增長67.8%、86.7%。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。

　　龐超然指出，立足于我國品類和配套齊全的制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，我國產(chǎn)品競爭力不斷增強(qiáng)，可以更靈活地服務(wù)外部市場各類需求，越來越多的海外市場高度認(rèn)可“中國制造”。新產(chǎn)品、新模式、新特點(diǎn)的不斷演化發(fā)展，既有助于繼續(xù)穩(wěn)定、鞏固、提升我國出口市場份額，又能為我國產(chǎn)業(yè)開拓國際市場空間提供新的增長點(diǎn)，更好服務(wù)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 李佳鵬 孫韶華 王文博 王志）

　　 轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)