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澳銳森新能源:發(fā)揮光伏發(fā)電優(yōu)勢(shì),打造低能耗、高效能新型車(chē)棚
2022/8/17 19:39:11 來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:新能源汽車(chē)作為新興能源交通工具市場(chǎng)逐漸擴(kuò)張,但新能源的電力來(lái)源并不環(huán)保,以傳統(tǒng)的火力發(fā)電為主,加之電動(dòng)汽車(chē)配套的充電設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及加油站應(yīng)用點(diǎn)廣泛,一時(shí)間讓新能源汽車(chē)的普及成為一大難題,讓節(jié)能環(huán)保的腳步停滯不前。新能源汽車(chē)作為新興能源交通工具市場(chǎng)逐漸擴(kuò)張,但新能源的電力來(lái)源并不環(huán)保,以傳統(tǒng)的火力發(fā)電為主,加之電動(dòng)汽車(chē)配套的充電設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及加油站應(yīng)用點(diǎn)廣泛,一時(shí)間讓新能源汽車(chē)的普及成為一大難題,讓節(jié)能環(huán)保的腳步停滯不前。自主研發(fā),專利加持
光儲(chǔ)充一體化車(chē)棚可以從根源上破解當(dāng)下電動(dòng)汽車(chē)推廣的難題,作為一個(gè)光建一體化工程建設(shè)的服務(wù)商,浙江澳銳森新能源科技有限公司以行業(yè)領(lǐng)先的BIPV頂面純結(jié)構(gòu)防水、BIPV裝配式保溫隔熱、車(chē)棚裝配式支架結(jié)構(gòu)等技術(shù),切實(shí)將光儲(chǔ)充一體化車(chē)鵬的實(shí)施落到了實(shí)地。
這一動(dòng)作澳銳森醞釀已久,從成立之初便發(fā)布并推廣了“新型能源行動(dòng)計(jì)劃”,通過(guò)現(xiàn)代化造型、優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì),依托自主研發(fā)專利加持的BIPV,澳銳森的光儲(chǔ)充一體化車(chē)棚擁有超強(qiáng)的抗風(fēng)防水力、耐腐蝕性、耐磨性、易加工、綠色環(huán)保等重大效能,真正實(shí)現(xiàn)了高建設(shè)效率、低維護(hù)成本,緩解了電動(dòng)車(chē)出行的電量焦慮,憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和新清潔能源的廣泛應(yīng)用,讓新能源汽車(chē)出行達(dá)到了真正的低碳出行。
高新技術(shù)賦能低碳出行
澳銳森裝配式光伏充電車(chē)棚,避免傳統(tǒng)“樣式呆板、造型簡(jiǎn)陋”的弊端,采用極簡(jiǎn)式的鋼架造型,極具視覺(jué)沖擊力和視覺(jué)美感,通過(guò)柱腿后傾的造型結(jié)構(gòu)為車(chē)棚中前端預(yù)留了大量空間,最大化方便汽車(chē)進(jìn)出;摒棄做工粗糙、易生銹、維護(hù)成本高的傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu),使用鍍鋅鋁鎂合金鋼架,氟碳烤漆加持,防腐防銹壽命可超過(guò)25年;利用專業(yè)設(shè)備碾壓、激光自動(dòng)焊接,采用薄壁彎曲工藝提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,降低材料成本,減輕車(chē)棚的自重負(fù)荷,提高車(chē)棚外觀視覺(jué)美感;從車(chē)棚柱腿到頂面BIPV組件全程實(shí)現(xiàn)更高精度結(jié)合,車(chē)棚建設(shè)全程裝配式安裝,避免打孔、焊接、切割等對(duì)材料結(jié)構(gòu)的損傷;采用自主研發(fā)的純結(jié)構(gòu)防水導(dǎo)水BIPV系統(tǒng),在不使用任何膠條的情況下,既保證了光伏組件頂面的通透和美觀,又能完美做到永久防水;利用滑塊螺栓、U型抱箍等多重固端連接,無(wú)懼超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等極端天氣。
節(jié)能創(chuàng)收新“神器”
澳銳森光伏車(chē)棚使用非常安全,具有建設(shè)效率高、維護(hù)成本低的特點(diǎn);實(shí)施方便、清潔簡(jiǎn)單、安裝便捷、運(yùn)用靈活,因此建設(shè)規(guī)模可在保障設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)因地制宜、可大可小;建設(shè)布置可實(shí)現(xiàn)大小車(chē)輛分區(qū)停放,同時(shí)配有充電樁,電動(dòng)汽車(chē)在服務(wù)區(qū)休息時(shí),可以直接充電,省心省力;緩解電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲],縮短充電時(shí)長(zhǎng),光儲(chǔ)充一體化的建立和完善為其提供了便捷續(xù)航能力;利用光伏發(fā)電和峰谷靈活、柔性充放電,可以為電網(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、需求響應(yīng)等多種服務(wù),有效實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,緩解高峰供電對(duì)電網(wǎng)的沖擊,同時(shí)降低用電成本。落地之后只需每天陽(yáng)光照射,棚頂?shù)墓夥M價(jià)便可啟動(dòng)發(fā)電,解決電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題,自發(fā)自用甚至余電并網(wǎng)獲得額外收入,讓停車(chē)、發(fā)電都不耽誤。尤其是寒冷的冬天、炎熱的夏天,為汽車(chē)提供遮陽(yáng)擋雨的同時(shí),產(chǎn)生光伏發(fā)電效益,成為一種極佳的、具有市場(chǎng)潛質(zhì)的節(jié)能環(huán)保解決方案。
現(xiàn)如今澳銳森光儲(chǔ)充汽車(chē)棚、光儲(chǔ)充電瓶車(chē)棚、新一代集成頂板車(chē)棚每年生產(chǎn)的大量綠色電力可為廠區(qū)供電,余電并網(wǎng)可獲得額外收益,不僅方便存放車(chē)輛、使用壽命長(zhǎng),而且給人一種藝術(shù)美感的展現(xiàn),給企業(yè)單位作為城市建設(shè)創(chuàng)造力設(shè)計(jì)風(fēng)格的展示。因此被廣泛的應(yīng)用在了家用小型車(chē)庫(kù)、企業(yè)、社區(qū)停車(chē)區(qū)建設(shè)、服務(wù)區(qū)光伏車(chē)棚建設(shè)、高能耗廠區(qū)建光伏車(chē)棚高鐵站、客運(yùn)站建光伏車(chē)棚等大中型公共場(chǎng)所,成為一個(gè)企業(yè)、一個(gè)城市門(mén)面顏值的擔(dān)當(dāng),不僅將新能源的開(kāi)發(fā)利用實(shí)現(xiàn)了效能最大化,而且進(jìn)一步推動(dòng)了國(guó)家現(xiàn)代能源體系規(guī)劃落地的進(jìn)程。
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