9月28日，由北京師范大學(xué)灣區(qū)商學(xué)院共同發(fā)起，經(jīng)濟(jì)學(xué)家孔英教授團(tuán)隊(duì)與清華大學(xué)PPP研究中心共同編制的《廣東省通航產(chǎn)業(yè)城市發(fā)展指數(shù)報(bào)告》在珠海蓮洲通用機(jī)場(chǎng)發(fā)布。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京師范大學(xué)灣區(qū)商學(xué)院的戴翔副教授發(fā)布了此次研究指數(shù)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)及線上來自全球238所高校參與“中國航展·未來杯”辯論賽頒獎(jiǎng)儀式的青年大學(xué)生共同參與了此次活動(dòng)。

　　作為指數(shù)報(bào)告項(xiàng)目的帶頭人，經(jīng)濟(jì)學(xué)家孔英教授是清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師和醫(yī)院管理研究院教授，曾任北京大學(xué)匯豐商學(xué)院副院長和EMBA 學(xué)術(shù)主任，多年來致力于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域的探索，集中研究企業(yè)間的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)行為，并應(yīng)用博弈論的理論方法，分析了在完全信息情況下，同質(zhì)性產(chǎn)品不同定價(jià)的原理，探討一個(gè)航空公司同時(shí)經(jīng)營一般業(yè)務(wù)及低端業(yè)務(wù)的條件，對(duì)于航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

　　通航產(chǎn)業(yè)城市發(fā)展指數(shù)是衡量一個(gè)城市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，是對(duì)城市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因子綜合測(cè)評(píng)后的專業(yè)數(shù)據(jù)支撐，對(duì)該數(shù)據(jù)的分析可以幫助尋找產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙以及探討更適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。而孔英教授帶頭進(jìn)行編制的指數(shù)報(bào)告，旨在研究廣東省各大城市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推導(dǎo)各大城市發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)潛力指數(shù)，為全面客觀地評(píng)價(jià)城市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供大數(shù)據(jù)支持并探索可行路徑，為粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)的通航產(chǎn)業(yè)環(huán)境賦能，鼓勵(lì)通航產(chǎn)業(yè)人才匯聚廣東，為地區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)提供專業(yè)支撐，進(jìn)一步體現(xiàn)珠海布局通航產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和巨大潛力。

　　不久前，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究機(jī)構(gòu)中國AOPA發(fā)布了《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)編制與發(fā)布規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)。而《廣東省通航產(chǎn)業(yè)城市發(fā)展指數(shù)報(bào)告》從資源稟賦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等要素，通過數(shù)據(jù)分析，模型對(duì)比等手段考察了廣東省各城市通航產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，珠海成為最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘校�排名第一位。該�?bào)告也對(duì)其他省份的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有借鑒和指導(dǎo)意義。

　　珠海市十四五規(guī)劃中曾明確提出，要完善航空產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持通用航空企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升通用飛機(jī)制造和通航運(yùn)營水平，打造國內(nèi)一流的通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。指數(shù)報(bào)告的發(fā)布將更有利于珠海市通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步探索創(chuàng)新、深度發(fā)展。

　　【來源：航空旅游網(wǎng)】