隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國冷鏈物流逐步發(fā)展起來了，但國內(nèi)的冷鏈物流公司卻良莠不齊，車源不足，冷藏車的需求量非常大，同時(shí)車主 貨主或物流公司在找車，找車或找車的過程中也會(huì)存在一些問題。

環(huán)海冷鏈物流運(yùn)輸平臺

　　1. 冷藏車找貨難，冷藏車種類較多，針對性強(qiáng)。同時(shí)冷藏車司機(jī)信息來源窄，常常是接了一單之后可能需要等較長時(shí)間才能接到下一單，其他時(shí)間都白白浪費(fèi)了。同時(shí)，送貨時(shí)可能存在車輛空倉率大，回程車很難順便接到其他單。

　　2. 貨主找冷藏車難，貨主找車也是靠口口相傳的方式獲得一部分的車主的聯(lián)系方式，但是車主都不在的話就只能另外找或者去找物流公司。而物流公司費(fèi)用和速度又達(dá)不到貨主的心理預(yù)期。

　　3. 現(xiàn)在冷鏈物流的第三方物流公司也準(zhǔn)備籌建信息平臺，但是卻面臨前期投入大，運(yùn)作成本高，專業(yè)管理成本大的問題，一些小型物流公司根本就負(fù)擔(dān)不起。

　　那么，該怎樣實(shí)現(xiàn)冷藏車車主和貨主以及物流公司之間安全、方便、快捷的獲取雙方的信息，從而達(dá)成良好的合作共贏關(guān)系呢?

　　用環(huán)海冷鏈信息平臺;環(huán)海冷鏈信息平臺是環(huán)海冷鏈(海南)科技有限責(zé)任公司、北京誠天誠投資有限公司及環(huán)海配送有限公司為全國及海南省內(nèi)的物流公司，冷藏車車主，貨主提供的一個(gè)自助式，互動(dòng)型的智能化物流信息公共平臺。

　　其主要功能有：發(fā)布車源匹配貨源;發(fā)布貨源匹配車源;信息見證與信息擔(dān)保;在線貨運(yùn)保險(xiǎn);在線運(yùn)費(fèi)支付;車輛與貨物定位監(jiān)控;車輛認(rèn)證與信息核查等。

　　平臺還包含：支持貨單和運(yùn)單在線查詢與追蹤等功能和服務(wù)。

　　平臺系統(tǒng)充分融合和運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，衛(wèi)星定位技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段促使物流信息走向免搜索 免查詢，由計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)自動(dòng)完成信息比對篩選匹配 推送并提醒用戶及時(shí)查看供求匹配結(jié)果的自動(dòng)化傳播模式。助力全國及海南冷鏈物流企業(yè)乃至整個(gè)物流行業(yè)駛?cè)胍孕畔⒒? 智能化 可視化 集約化為主要特征的低成本 高效率的新型發(fā)展軌道。