記者從2020年中國國際服務貿易交易會上獲悉，為加快推進北京市氫燃料電池汽車產業創新發展，支撐全國科技創新中心建設，北京將著力打造氫燃料電池汽車產業創新高地，計劃在2025年前，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。

　　根據北京市經濟和信息化局在服貿會上發布的《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》，2023年前，北京將培育3至5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破85億元；2025年前，將培育5至10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破240億元。

　　據悉，此項規劃明確了北京發展氫燃料電池汽車“一環一軸兩區多點”的產業空間布局。“一環”即立足京津冀協同，發揮房山區、天津和河北氫能資源優勢，形成多渠道一體化環北京供氫鏈；“一軸”即依托海淀區和北京經濟技術開發區的科技成果轉化能力，構建全國領先的氫能產業核心技術創新軸；“兩區多點”即以延慶和昌平為北部重點示范區、大興為南部重點示范區的基礎上，形成市域內多點覆蓋、輻射津冀的氫燃料電池汽車產業應用新形態。

　　大興國際氫能示范區于8日在服貿會上揭牌。記者從揭牌儀式上獲悉，這一示范區目前已吸引了一批具有豐富氫能產業資源的科研機構、龍頭企業入區發展，并建立首期規模20億元的氫能產業基金，用于投資氫能產業相關基礎設施和科技創新類項目。

　　北京市經濟和信息化局有關負責人表示，未來，北京將構建京津冀地區氫能產業協同發展開放平臺，深化科技研發和項目合作國際化交流，推動氫燃料電池汽車關鍵技術實現產業化落地，通過在貨運物流、公共交通等領域的示范應用，引領氫燃料電池汽車產業快速發展，打造氫燃料電池汽車產業創新高地。