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奔馳車一年三次“爆缸”發(fā)動(dòng)機(jī)破洞 4S店:無質(zhì)量問題
2020/1/14 10:12:17 來源:澎湃新聞 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:奔馳車一年三次“爆缸”發(fā)動(dòng)機(jī)破洞,4S店:無質(zhì)量問題 2020年1月6日,云南的趙先生向澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)(https://www.thepaper.cn/consum奔馳車一年三次“爆缸”發(fā)動(dòng)機(jī)破洞,4S店:無質(zhì)量問題
2020年1月6日,云南的趙先生向澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)(https://www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp)爆料稱,他于2018年10月11日在云南中升遠(yuǎn)安昆星奔馳4S店購買了一輛奔馳CLA200型號(hào)汽車,行駛不到一年就出現(xiàn)了三次發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”事件,最近一次直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“破了一個(gè)洞”,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)。趙先生懷疑該車存在質(zhì)量問題,要求4S店進(jìn)行檢測及(退)換車,但皆被拒。
1月6日,涉事4S店一名工作人員回應(yīng)澎湃新聞稱,所售車輛不存在質(zhì)量問題,第一次“爆缸”是客戶個(gè)人原因所導(dǎo)致的,目前條件未到達(dá)退換車的標(biāo)準(zhǔn),建議客戶個(gè)人委托第三方機(jī)構(gòu)檢測或走司法途徑維權(quán)。
據(jù)趙先生介紹,2018年10月1日他在上述4S店購買了價(jià)格為30萬的奔馳CLA200型號(hào)汽車,并于10月11日提車使用。2019年8月1日,因在行駛過程中刮破了油底殼,趙先生的車第一次發(fā)生“爆缸”情況,“當(dāng)時(shí)把車送到了4S店,4S店和保險(xiǎn)公司說是刮到了油底殼,就走了保險(xiǎn)流程,4S店來給我維修。”
第一次事故導(dǎo)致車輛油底殼損壞。受訪者供圖
去年8月20日,趙先生取回維修好的車?yán)^續(xù)使用,但開了5天后,他正在高速上行駛出收費(fèi)站時(shí),聽到車子出現(xiàn)聲音,“我給4S店打電話,他們說剛修了車沒事的,但越開聲音越大,而且車速一直提不上來,只能開到三五十公里,再行駛一會(huì)后就出現(xiàn)‘咚咚咚’的響聲,我停在路邊發(fā)現(xiàn)是我的車出了問題。”
趙先生說,再一次把車送到4S店后,維修人員告訴他“發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸”,需要更換其中的零件。“他們和保險(xiǎn)公司說第一次沒有修好,保險(xiǎn)公司就重新出了賠償方案,4S店給我更換了零件維修。”
讓趙先生沒想到的是,15天后,該車再次發(fā)生“爆缸”情況,而且是在高速公路上行駛時(shí)出現(xiàn)。“當(dāng)時(shí)我正在超車道上,旁邊有大貨車,后面還跟著小車,車速大概100(公里/小時(shí))左右的時(shí)候突然失去了動(dòng)力,聞到了很濃的機(jī)油味。我們車上四個(gè)人都嚇壞了,就怕后面的車撞上來。”
第三次把車送到4S店維修后,趙先生發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體出現(xiàn)了一個(gè)雞蛋大小的洞,被告知只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)。這讓趙先生無法接受,“正常行駛過程中沒有受到任何外力,也沒有涉水,為什么會(huì)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的‘爆缸’?到底是車質(zhì)量問題,還是之前在維修時(shí)該換的沒換,或者換的不是原廠件?”
第三次事故維修單。 受訪者供圖
對(duì)此,趙先生要求4S店與他共同委托到一家第三方鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛故障進(jìn)行檢測,“我擔(dān)心我自己送去檢測,4S店會(huì)不認(rèn)可這個(gè)鑒定結(jié)果。”但該檢測要求遭到4S店拒絕。隨后趙先生要求退(換)車,同樣被拒絕。“他們說給我換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)再送兩次保養(yǎng),但連續(xù)三次出現(xiàn)問題,這個(gè)車不檢出出事的原因,我真的不敢開了。”趙先生說。
1月6日,澎湃新聞就此事致電云南中升遠(yuǎn)安昆星奔馳4S店,該店一名工作人員回應(yīng)稱,第一次出現(xiàn)“爆缸”是因?yàn)榭蛻粼谛旭傔^程中刮到了油底殼,在故障燈已經(jīng)亮起的情況下還持續(xù)開車,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”。“我們和廠家一直都在非常積極處理這件事,可無法與這個(gè)客戶進(jìn)行溝通。”
但維修后又出現(xiàn)兩次“爆缸”是什么原因?qū)е碌模吭?S店工作人員表示不愿在電話中透露。
對(duì)于趙先生要求退(換)車的要求,該工作人員說,目前趙先生車輛的情況尚未達(dá)到退車換車的要求,“因?yàn)榈谝淮伪资撬约喊衍嚬蔚降模瑐(gè)人原因?qū)е碌墓收希?S店沒有理由幫他退(換)車。”
該工作人員說:“我們這邊覺得這個(gè)車是沒有任何問題的,客戶覺得我們質(zhì)量和維修上出了問題,可以自行第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,我們也支持他去進(jìn)行車輛檢測。”但4S店拒絕與趙先生共同委托檢測并承擔(dān)檢測費(fèi)用,“客戶鑒定出來是什么原因,我們會(huì)提出針對(duì)性解決方案,但不能保證支付鑒定和維修費(fèi)用。”該工作人員還表示,建議趙先生走司法途徑維權(quán)。
澎湃新聞?dòng)浾?李思文 實(shí)習(xí)生 沈佳昕
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