近年來，世界及中國汽車市場呈現出穩步增長的趨勢，根據世界汽車制造商協會公布的數據顯示，全球汽車總產量自 2010 年的 7,786 萬輛增長至 2015 年的9,068 萬輛，保有量自 2010 年的 10.58 億量增長至 2015 年的 12.73 億輛，年均復合增長率均達到 3%。從區域分布來看，由于發達國家汽車市場已日趨飽和，全球汽車工業的持續增長主要來自于發展中國家。一方面，發展中國家由于國民經濟的快速發展， 其居民消費結構正處于升級階段， 汽車市場需求較大； 另一方面，國際汽車巨頭以及本土整車企業紛紛加大在發展中國家市場的產能投資， 促使發展中國家在全球汽車行業的市場地位不斷提高， 全球汽車生產中心已逐步從歐美等發達國家轉移到以中國為代表的發展中國家。按照 3%的年均復合增長率保守估算，到 2020 年全球汽車產量將超過 1 億輛，保有量達到 14.47 億輛。隨著近年來中國經濟的高速發展、 國際制造業向中國轉移及本土制造業水平的大幅提高， 我國汽車產量穩步增長。根據汽車工業協會等機構公布的數據顯示，我國汽車總產量自 2010 年的 1,826 萬輛增長至 2015 年的 2,450 萬輛，年均復合增長率超過 6%；保有量自 2010 年的 0.91 億輛增長至 2015 年的 1.72 億輛，年均復合增長率超過 13%。 2015 年，中國千人汽車保有量約為 125，而美國約為 800，世界平均水平約為 165，可見，未來中國的汽車市場仍有很大的發展空間。據中汽中心數據資源中心預測，十三五期間，中國汽車市場將在高基數作用下維持低速增長，到 2020 年整體市場規模可達 2,877 萬輛。根據“中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流展覽會”的預測數據，到 2020 年，全國汽車保有量將達到 2.5 億輛。

　　世界平均每輛汽車中的電子產品成本占比達 35%左右， 中國新車汽車電子產品成本在整車成本中的平均比重為 10%，轎車電子產品成本比重已達 10%-25%。汽車電子占整車成本比例情況如下圖所示：

　　從國際市場來看，隨著汽車市場穩步增長，汽車電子設備成本占比提升和電氣化部件普及率提升等多重因素作用下，汽車電子市場增長迅速。2020 年全球汽車電子產品市場的產業規模預計將達到 2,400 億美元。

　　從國內市場來看，我國汽車產量及保有量增長迅速遠超全球平均水平，同時我國汽車電子設備普及率提升空間大、提升速度快， 加之新能源汽車的快速發展，使我國汽車電子市場機會更加廣闊。根據中國汽車工業協會發布的數據，我國汽車電子市場規模從 2010 年的 328 億美元增長到 2015 年的 657 億美元， 年均復合增長率在 15%左右。按照 10%的年均復合增長率保守估算，到 2020 年我國汽車電子市場規模將超過 1,058 億美元。